近日，寶馬公布了2017年公布2017年銷量數(shù)據(jù)，連續(xù)第七年創(chuàng)下銷售紀(jì)錄，全球市場共交付了246.4萬輛BMW、MINI和勞斯萊斯汽車，同比增長4.1%。其中，電動(dòng)車銷量超過10萬輛。而在中國市場全年共交付59.4萬輛BMW和MINI汽車，同比增長15.1%。

    寶馬3系 143000輛

    作為F30末代的BMW 3系轎車，在全新曜夜版本的加入后，配置方面進(jìn)行了提升，影響力也進(jìn)一步增加，同比增長24.3%。

    寶馬5系 11000（單月銷量）

    全新寶馬5系在今年迎來了換代，隨著產(chǎn)能釋放而逐漸上量，連續(xù)兩月單月銷量超過1.1萬輛。而日前，寶馬官方宣布新款5系正式上市，新車取消了528Li車型，共推出7款車型，在配置方面有所提升更是進(jìn)一步提高了競爭力。

    寶馬X5 45000輛

    全新X5采用了寶馬最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的雙腎前格柵相比現(xiàn)款車型進(jìn)行了明顯加大，同時(shí)兩側(cè)的“天使眼”前大燈組也采用了最新的設(shè)計(jì)，并有望配備激光大燈，整體搭配看起來要更加霸氣。

    寶馬X1 7500輛（單月銷量）

    作為寶馬入門的SUV，X1本身就有著非常高的性價(jià)比，在全新?lián)Q代采用UKL平臺以后，它的空間與造型都得到了廣泛的認(rèn)可。

    此外，新BMW M2 和新BMW M4 帶領(lǐng)BMW M高性能汽車收獲雙位數(shù)的同比增幅，在華同比增長37%。

    另外，寶馬電動(dòng)汽車在全球市場份額約為10%，占據(jù)強(qiáng)有力的地位。值得注意的是，中國作為全球戰(zhàn)略落地和創(chuàng)新的重要市場，寶馬已基本完成在新能源生態(tài)體系的布局，并建成中國最大的公共充電網(wǎng)絡(luò)，超過6.5萬個(gè)即時(shí)充電樁覆蓋60多個(gè)城市。2017年寶馬電動(dòng)汽車在中國市場同比增長超過一倍，連續(xù)兩年增長超越行業(yè)平均水平。此外，全系寶馬5系插電版本將于今年正式上市，進(jìn)一步擴(kuò)大寶馬電動(dòng)汽車的份額。

    此外，根據(jù)寶馬之前公布的新車計(jì)劃，寶馬國產(chǎn)X3將在2018年中上市。寶馬X2將于2018上半年上市，2018年將是BMW X之年，將為整體業(yè)績增長提供新驅(qū)動(dòng)力。