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美國(guó)移動(dòng)中心開(kāi)放測(cè)試 豐田率先測(cè)試

來(lái)源:蓋世汽車 作者:陳存軍 日期:2017年12月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)移動(dòng)中心(American Center for Mobility)已開(kāi)放測(cè)試,該中心占地面積500英畝,位于伊普西蘭蒂Willow Run舊址。偉世通以及豐田北美公司率先進(jìn)行了測(cè)試,下周還會(huì)有其它測(cè)試者過(guò)來(lái)測(cè)試。該測(cè)試中心包括一段2.5英里長(zhǎng)的環(huán)形高速路、一條700英尺長(zhǎng)的彎曲隧道、兩個(gè)雙層立交橋、交叉路口及環(huán)形交叉路口。美國(guó)移動(dòng)中心獲得了福特、現(xiàn)代汽車公司以及美國(guó)電話電報(bào)公司的投資。

    偉世通于本周一(2017.12.11)在此處測(cè)試了其DriveCore?技術(shù)——一款自動(dòng)高速路駕駛系統(tǒng)。偉世通還將使用該測(cè)試中心研發(fā)一種技術(shù),使車輛可通過(guò)道路基礎(chǔ)設(shè)施與其它車輛進(jìn)行通訊。

    密歇根州長(zhǎng)Rick Snyder在一份聲明中表示:“密歇根是汽車工業(yè)的誕生地,如今密歇根在移動(dòng)出行革命中也處于領(lǐng)先地位?!泵绹?guó)移動(dòng)中心將為汽車科技創(chuàng)新提供測(cè)試場(chǎng)地。隨著美國(guó)移動(dòng)中心開(kāi)放測(cè)試,密歇根向前邁出了一大步以確立密歇根在移動(dòng)出行領(lǐng)域無(wú)可爭(zhēng)辯的領(lǐng)導(dǎo)地位?!?/p>

    今年4月,密歇根戰(zhàn)略基金對(duì)美國(guó)移動(dòng)中心撥款1500萬(wàn)美元。然而,密歇根州此前承諾對(duì)美國(guó)移動(dòng)中心撥款2000萬(wàn)美元。今年5月,美國(guó)移動(dòng)中心一期工程開(kāi)始動(dòng)工。美國(guó)移動(dòng)中心董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官John Maddox表示,隨著汽車制造商競(jìng)相研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車平臺(tái)和系統(tǒng),美國(guó)移動(dòng)中心將不斷的擴(kuò)大。迄今為止,美國(guó)移動(dòng)中心前兩個(gè)階段的建設(shè)總共獲得了1.1億美元的投資。雖然該測(cè)試中心的資助者福特、豐田、現(xiàn)代、偉世通及美國(guó)電話電報(bào)公司擁有Willow Run測(cè)試場(chǎng)地的優(yōu)先測(cè)試權(quán),但該測(cè)試中心也會(huì)對(duì)其它研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的公司開(kāi)放

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