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蘇州金龍牽手ADAS極目智能 主動安全布局

來源:牛車網(wǎng) 作者:小才才 日期:2017年11月09日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

  獲悉蘇州金龍全資子公司上海創(chuàng)程車聯(lián)已與ADAS創(chuàng)業(yè)公司極目智能達成合作,全面布局客車主動安全領(lǐng)域。

    對于此次合作,極目智能方面告訴:“在經(jīng)過近6個月系統(tǒng)性的測試和評估后,極目智能從包括Mobileye在內(nèi)的眾多ADAS廠商中脫穎而出,憑借ADAS技術(shù)指標、方案穩(wěn)定性等方面的綜合優(yōu)勢,獨家中標海格客車ADAS系統(tǒng)項目。這也意味著,極目智能的ADAS駕駛輔助系統(tǒng)將成為海格客車的標配?!?/p>

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    近年來,在自動駕駛、無人駕駛的智能化趨勢下,ADAS駕駛輔助系統(tǒng)逐漸成為降低碰撞事故率的一個焦點,而特斯拉自動駕駛系統(tǒng)的主要供應商,也曾是全球知名的ADAS解決方案提供商Mobileye,雙方多年在智能駕駛領(lǐng)域的合作,也促進了ADAS安全駕駛系統(tǒng)在整個汽車行業(yè)的風靡。

    鑒于ADAS駕駛輔助系統(tǒng)對于降低碰撞事故率的成效,各國已逐步將ADAS技術(shù)列入車輛安全法規(guī)。2017年初,我國交通部發(fā)布的《營運客車安全技術(shù)條件》中明確要求:2018年4月起,車長超過9米的營運客車都需要加裝符合JT/T 883要求的LDW(車道偏離預警系統(tǒng))和FCW(前車碰撞預警系統(tǒng))。

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    為了順應這一趨勢,蘇州金龍由全資子公司創(chuàng)程車聯(lián)代表進行了此次ADAS系統(tǒng)招標,測評范圍十分全面,而極目智能則成為其獨家ADAS方案供應商。

    極目智能成立于2011年,專注于計算機視覺感知技術(shù)的自主研發(fā),致力于通過全球領(lǐng)先的計算機視覺技術(shù)助力智能駕駛的發(fā)展和普及。目前,極目智能已在前裝領(lǐng)域與多家車廠建立合作關(guān)系,并針對創(chuàng)新型車險、智慧交通、車隊等推出了基于ADAS的安全駕駛行業(yè)解決方案。

[責任編輯:都市風汽車網(wǎng)]
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