日前，據(jù)外媒報道，法拉利將在2021年前推出首款豪華SUV車型，其代號為F16X，未來將與老對手蘭博基尼Urus和阿斯頓·馬丁的DBX等車型競爭。此外，法拉利預(yù)期2022年之前實現(xiàn)利潤翻倍。

法拉利現(xiàn)任CEO馬爾喬內(nèi)

    法拉利現(xiàn)任CEO馬爾喬內(nèi)在任期間領(lǐng)導(dǎo)的最后一個五年，計劃交付量實現(xiàn)自我突破。此外，據(jù)消息人士透露，法拉利多功能車型F16X主要市場定位于亞洲，特別是中國用戶，其年交付量預(yù)計達(dá)到2000輛。

    在此之前，法拉利現(xiàn)任CEO馬爾喬內(nèi)曾否認(rèn)推出多功能車型，但不得不承認(rèn)SUV市場的確是個誘人的蛋糕。先前保時捷卡宴進(jìn)入中國的時候就是個很好的例子。在2016年，保時捷全球總共交付了237778輛車，其中國內(nèi)市場占比超過四分之一，所以法拉利想要實現(xiàn)計劃主打中國市場是完全正確的。

    根據(jù)新的規(guī)劃，法拉利還將生產(chǎn)更多的混合動力車型，不僅提高汽車的燃油效率，也可以更好的解決尾氣排放問題，同時法拉利也希望借助全新的混合動力車型來吸引更多的富豪買家。

    據(jù)外媒猜測，法拉利F16X將于法拉利GTC4Lusso共享平臺，將搭載一臺V8發(fā)動機(jī)并具有混合動力系統(tǒng)。傳動方面，新車將采用全輪驅(qū)動模式。