從去年開(kāi)始，南北大眾分別對(duì)旗下的中高級(jí)車(chē)進(jìn)行了換代，同時(shí)也推出了一些全新車(chē)型。根據(jù)大眾集團(tuán)未來(lái)兩年在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品規(guī)劃，旗下一些中級(jí)車(chē)也將迎來(lái)產(chǎn)品迭代。

    其中，在即將更新?lián)Q代的眾多車(chē)型中，第8代高爾夫應(yīng)該是離我們最近的。目前，從已經(jīng)掌握到的信息來(lái)看，全新高爾夫車(chē)身尺寸將會(huì)有所變化，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也會(huì)變?yōu)槟壳按蟊娮钚碌募易逭Z(yǔ)言。甚至，此前曾有海外媒體報(bào)道，全新高爾夫?qū)?huì)搭載大眾最新的電子液晶儀表和車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)。關(guān)于這兩項(xiàng)配置，能否順利移至國(guó)產(chǎn)車(chē)型，我表示疑問(wèn)。但有一點(diǎn)是可以確定的，也是個(gè)人認(rèn)為變化最大的一個(gè)環(huán)節(jié)——?jiǎng)恿偝桑?/p>

    據(jù)了解，大眾即將推出一款全新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)依舊歸屬EA211序列，排量1.5L，進(jìn)氣形式為渦輪增壓。根據(jù)大眾的規(guī)劃，未來(lái)這款全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)取代現(xiàn)有的1.4T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

    說(shuō)起渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)就是大眾在十多年前帶出的一波風(fēng)潮，從而演變至今天全民渦輪。不得不說(shuō)，大眾在過(guò)去的十余年時(shí)間里，靠著這套小排量的黃金動(dòng)力在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打下了半壁江山。如今，當(dāng)各路對(duì)手也開(kāi)始紛紛玩兒起小渦輪，大眾又到了該帶一波節(jié)奏的時(shí)候。

    目前，在小排量渦輪增壓這個(gè)領(lǐng)域，本田的1.5T應(yīng)該是唯一霸主。尤其是在思域上的率先試水，憑借超強(qiáng)的性能瞬間引爆了整個(gè)市場(chǎng)，甚至讓思域一度在市場(chǎng)上一車(chē)難求。

    當(dāng)然了，思域之所以火到如此地步，其中搭載的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是最關(guān)鍵的吸引點(diǎn)。從發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)來(lái)看，本田這臺(tái)1.5T最大輸出功率130千瓦，峰值扭矩220牛·米，兩項(xiàng)數(shù)據(jù)甚至可以對(duì)比大部分2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而從實(shí)際的主觀駕駛感受來(lái)說(shuō)，如果不是因?yàn)镃VT拖了后腿，或許這臺(tái)1.5T的表現(xiàn)還要瘋狂。

    既然目前市場(chǎng)中已經(jīng)有一臺(tái)被神話了的本田1.5T，大眾推全新的1.5T打一場(chǎng)反擊戰(zhàn)的勝算有幾成？我們不妨先從技術(shù)方面先了解一下大眾的這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)。

    首先，還是先給大家報(bào)一下參數(shù)。從目前獲得信息來(lái)看，未來(lái)這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110千瓦。從輸出功率上來(lái)看，和目前1.4T高功率版持平。而扭矩方面，暫時(shí)沒(méi)有明確數(shù)據(jù)，但參照目前1.4T高功率250?！っ椎臄?shù)據(jù)來(lái)看，全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在扭矩方面至少不會(huì)在其之下。

    除了具體的輸出參數(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還具有變缸功能。正常情況下4個(gè)缸工作，中低負(fù)荷的時(shí)候僅剩兩個(gè)缸提供動(dòng)力。這樣一來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)工況自行調(diào)節(jié)工作負(fù)荷，從而達(dá)到更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    綜合來(lái)看，大眾全新1.5T繼續(xù)延續(xù)了此前1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)良傳統(tǒng)，有力、省油。同時(shí)，單看動(dòng)力參數(shù)，這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)在最大扭矩上已經(jīng)壓過(guò)本田的1.5T了。

    OK~看完發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)賮?lái)看看未來(lái)有哪些大眾車(chē)型可能會(huì)搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先，下一代高爾夫應(yīng)該會(huì)是這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的處女秀。同時(shí)，全新的Arteon（CC換代車(chē)型）甚至接下來(lái)改款的途觀也將有可能會(huì)搭載全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。如果未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，大眾全面普及這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)用其取代目前的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。那么，未來(lái)大眾整體車(chē)型的入門(mén)價(jià)格將會(huì)集體下探，這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最大利好