據(jù)《汽車新聞》歐洲版消息，通用日前正式開始測試第二代自動駕駛電動汽車。測試車型為雪佛蘭Bolt，測試車隊規(guī)模將達到130輛車。車輛在通用Orion組裝廠批量生產(chǎn)。

    通用CEO瑪麗·博拉(Mary Barra)在車輛下線儀式上表示，該工廠于今年1月份開始生產(chǎn)。至此，通用成為首家批量生產(chǎn)自動駕駛汽車的汽車制造商。

    第二代Bolt的測試已在舊金山進行，并將在接下來幾個月中在底特律和亞利桑那斯科茨代爾進行。通用去年春季在加州和亞利桑那州測試50輛第一代自動駕駛汽車，并于今年1月份在密歇根州進行測試。通用拒絕公布目前這些汽車自動駕駛的里程。

    第二代Bolt配備通用最新的設(shè)備，包括激光定位器、攝像頭、傳感器及其他硬件等，以加快自動駕駛汽車的發(fā)展。去年12月份，Barra表示通用將在Orion工廠生產(chǎn)自動駕駛電動汽車、雪佛蘭斯帕克和Bolt人工駕駛電動汽車?，F(xiàn)款Bolt在歐洲作為歐寶Ampera-e上市。

    通用計劃在主要城市推出Bolt自動駕駛電動汽車，用于乘車共享服務(wù)，但目前尚未確定具體時間。Barra表示，第二代自動駕駛汽車將增加測試，使通用加快研發(fā)安全可靠的自動駕駛汽車。2016年，通用以5億美元(約人民幣33.99億元)的高價獲得Lyft的少數(shù)股份以及一個董事會席位。Lyft是美國繼優(yōu)步后的第二大拼車技術(shù)公司。

    Bolt自動駕駛電動汽車配備大量攝像頭和傳感器，包括傳感器車頂架，其中配備5個帶有32個激光器的激光定位器。每一個都能360度旋轉(zhuǎn)，從而使汽車能全方位定位周圍環(huán)境。據(jù)導航自動化CEO Kyle Vogt，新款Bolt還配備能將數(shù)據(jù)導入機器學習和人工智能算法的攝像頭，使汽車更好地識別行人、交通燈、路標及其他物體。