據(jù)美國媒體報(bào)道，第四代奧迪A8將于7月11日在西班牙巴塞羅那舉行的首屆奧迪峰會(huì)上正式亮相，新車將搭載輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)。奧迪日前首次發(fā)布了動(dòng)力系統(tǒng)的預(yù)告圖。

    新一代奧迪A8將搭載48V電氣系統(tǒng)和傳統(tǒng)V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，行李箱內(nèi)配有48V鋰電池。該車配備水冷式交流發(fā)電機(jī)起動(dòng)器(BAS)，與傳統(tǒng)小齒輪起動(dòng)機(jī)相輔相成，并與內(nèi)燃機(jī)相連。在該系統(tǒng)的幫助下，汽車可以在制動(dòng)過程中產(chǎn)生能量，并將其儲(chǔ)存在電池內(nèi)。

    當(dāng)時(shí)速達(dá)到34.2—99.4英里(約55—160公里)之間時(shí)，該車可進(jìn)入滑行模式，并可在發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉的情況下，繼續(xù)滑行長達(dá)40秒。一旦駕駛員再次踩下油門，BAS系統(tǒng)能夠迅速將發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到所需轉(zhuǎn)速。

    預(yù)計(jì)該車將搭載堵車自動(dòng)駕駛技術(shù)，時(shí)速在37英里(約60公里)內(nèi)，該車可自動(dòng)行駛，無需駕駛員操作。奧迪A8的啟停功能也不同于之前的系統(tǒng)，該車的啟動(dòng)具有預(yù)測性，一旦奧迪A8檢測到前方車輛移動(dòng)，即使駕駛員仍踩著制動(dòng)踏板，該車的發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)啟動(dòng)。

    奧迪的輕度混動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)人亞歷山大·克魯斯(Alexander Kruse)表示，該系統(tǒng)未來有望應(yīng)用在奧迪家族的大型車中，例如：奧迪A6和A7，而小型車將采用不同于A8的更輕、更傳統(tǒng)的電池。