日前，有外媒報道稱，寶馬將于2021年推出高度自動駕駛技術(shù)，他們計劃在2021年過后逐步自動化駕駛過程，從目前的無需踩踏油門（透過ACC主動跟車系統(tǒng)）、到無需掌控方向盤、再到司機可以在車上小睡、再到2030年后的完全不需要“司機”，只有乘客。

    據(jù)悉，寶馬將在2017年底生產(chǎn)40輛裝配高度自動駕駛功能的BMW 7系車型先在特定國家如美國、以色列和德國進行路試，并且測試地區(qū)將會鎖定在城市范圍，以確保日后推出的自動駕駛技術(shù)的可靠性與安全性。

    寶馬官方曾透露，早在2006年他們就已經(jīng)開始籌備自動駕駛技術(shù)的研發(fā)工作，但當(dāng)時只采用3系車型作為平臺，并只在封閉式的賽道上進行了測試，而且所有測試路線都已事先規(guī)劃好。直至2011年，寶馬才進入了比較高階的自動駕駛技術(shù)研發(fā)工作。

    寶馬聲稱，要推出一個真正安全而且可靠的自動駕駛技術(shù)，首先必須要在各種不同的路寬和天氣下進行長達2億4,000萬公里的測試，才能讓自動駕駛技術(shù)真正上路。寶馬將與Intel和Mobileye合作開發(fā)高度自動駕駛所需的車輛硬件，而至于軟件方面則會與奧迪和戴姆勒工圖合作研發(fā)一款名為“HERE”的地圖。