四月份的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)“寒意”不減，一向火熱的小型SUV也出現(xiàn)“反常”。

    近日，乘聯(lián)會(huì)公布了4月份的銷售數(shù)據(jù)：乘用車國(guó)內(nèi)提車總量達(dá)到156.8萬(wàn)輛，同比下滑0.6%；1-4月累計(jì)國(guó)內(nèi)提車697.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.9%，諸多車企在4月都出現(xiàn)了不同程度的下滑。

    凱翼汽車卻在市場(chǎng)銷量低迷的4月逆勢(shì)上揚(yáng)，實(shí)現(xiàn)銷售4788輛、同比增長(zhǎng)264.7%，環(huán)比小幅增長(zhǎng)。1-4月累計(jì)銷量達(dá)到20020輛，同比增長(zhǎng)120.9%，遠(yuǎn)超全國(guó)5.9%的同比增長(zhǎng)。

    值得一提的是，4月，凱翼X3銷量達(dá)到3107臺(tái)，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手長(zhǎng)安CS35和江淮瑞風(fēng)S3的國(guó)內(nèi)銷量分別為2361臺(tái)和3006臺(tái)，首次超越細(xì)分市場(chǎng)兩大“霸主”。

    在凱翼看來(lái)，無(wú)論是品牌整體銷量的增長(zhǎng)，還是凱翼X3銷量的反超，主要得益于產(chǎn)品力與客戶體驗(yàn)的提升。

    今年3月1日，凱翼X3迎來(lái)增配升級(jí)改款，增配提升不少產(chǎn)品力，拉動(dòng)了銷量增長(zhǎng)。據(jù)了解，改款后的凱翼X3為品牌貢獻(xiàn)了近半的銷量。同時(shí)，凱翼V3車型也布局7座車型；4月1日開(kāi)始銷售的E3車型，也填補(bǔ)了凱翼汽車在A0家用車的空白，形成了轎車、SUV和7座SUV合力銷售的局面。

    客戶體驗(yàn)提升方面，凱翼汽車全面革新品牌渠道，實(shí)現(xiàn)區(qū)縣下沉，完成了全國(guó)200家網(wǎng)點(diǎn)的布局，有效解決了部分特殊地區(qū)用戶購(gòu)買不到產(chǎn)品的問(wèn)題。同時(shí)，每家網(wǎng)點(diǎn)都可以實(shí)現(xiàn)30分鐘快速保養(yǎng)服務(wù)，為消費(fèi)者提供了快速便捷的用車體驗(yàn)，整體服務(wù)內(nèi)容的深入對(duì)銷量同樣起到了拉動(dòng)作用。