DS將是標(biāo)致雪鐵龍首款帶有自動(dòng)駕駛及其他高端技術(shù)功能的車型系列。除了Park Pilot自動(dòng)泊車功能外，還配備有其他級(jí)別二的自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括Connected Pilot。該技術(shù)能監(jiān)控汽車本身及周圍其他汽車在道路中的位置。

    標(biāo)致雪鐵龍發(fā)言人表示，繼DS 7后，這些技術(shù)將運(yùn)用到標(biāo)致及雪鐵龍車型中。目前標(biāo)致雪鐵龍配備的是SAE International研級(jí)別一的自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括自適應(yīng)巡航控制、自動(dòng)剎車、輔助駕駛等技術(shù)。配有該技術(shù)的車型包括：標(biāo)致208和308掀背車、2008和3008跨界車、Traveller旅行車;雪鐵龍C3、C4 Picasso和Spacetourer;以及專為中國(guó)打造的標(biāo)致4008和雪鐵龍C6。

    目前，標(biāo)致雪鐵龍正測(cè)試級(jí)別三與四的無(wú)人駕駛技術(shù)。在級(jí)別三下，若開(kāi)啟“條件自動(dòng)化”模式，駕駛?cè)嗽谛枰獣r(shí)必須調(diào)整汽車。在級(jí)別四情況下，若開(kāi)啟“高度自動(dòng)化”模式，則即使駕駛?cè)藳](méi)有做出反應(yīng)，汽車仍能自動(dòng)做出反應(yīng)以保護(hù)駕駛?cè)恕?/p>

    標(biāo)致雪鐵龍表示將開(kāi)始推出級(jí)別三的自動(dòng)駕駛技術(shù)。該技術(shù)預(yù)測(cè)要到2020年后才能通過(guò)歐洲道路測(cè)試。目前標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)的5款帶有自駕技術(shù)的原型車已獲得授權(quán)，并與包括博世、Valeo、ZF/TRW、Safran等在內(nèi)的供應(yīng)商合作。