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蘋(píng)果首次確認(rèn)其自動(dòng)駕駛計(jì)劃 卷土重來(lái)還是“賊心不死”

來(lái)源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2016年12月05日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,11月22日,蘋(píng)果公司產(chǎn)品質(zhì)量總監(jiān)Steve Kenner向美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)遞交了一封信函,強(qiáng)烈要求NHTSA公平對(duì)待剛進(jìn)入自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的公司,并希望尋得和老牌公司的同等待遇,從而蘋(píng)果公司制造自動(dòng)駕駛汽車的計(jì)劃首次遭到披露。

跟隨信件一起上交NHTSA的還有一份不同尋常的聲明。在聲明中,蘋(píng)果發(fā)言人證實(shí)蘋(píng)果公司在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)方面的研究工作,稱自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將改變“未來(lái)的交通”。在信件中,蘋(píng)果一直強(qiáng)調(diào)“自動(dòng)駕駛車輛將會(huì)給社會(huì)帶來(lái)巨大的收益”,稱自動(dòng)駕駛技術(shù)將有助于避免交通事故,拯救生命。在向NHTSA遞交的信函遭到曝光之后,監(jiān)管部門將會(huì)就自動(dòng)駕駛規(guī)則與企業(yè)進(jìn)行例行談話。

Kenner在信中寫(xiě)道,“蘋(píng)果通過(guò)機(jī)械學(xué)習(xí)提供更智能、更直觀、更私人化的產(chǎn)品和服務(wù)。在研究機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化方面,蘋(píng)果投資力度較大,對(duì)很多領(lǐng)域(尤其是交通領(lǐng)域)的自動(dòng)化系統(tǒng)的潛力感到很興奮?!?/p>

接著,Kenner建議對(duì)采用數(shù)據(jù)共享服務(wù)的消費(fèi)者采取更好的隱私保護(hù)措施,從而保證用戶的信息安全。此外,Kenner還希望監(jiān)管部門,從道德角度考慮自動(dòng)駕駛車輛給就業(yè)和公共區(qū)域帶來(lái)的影響?!耙?yàn)樽詣?dòng)駕駛車輛將會(huì)給人類帶來(lái)更廣泛、更神的影響,因此車企也應(yīng)考慮其在道德層面帶來(lái)的影響。”蘋(píng)果還指出,道德層面的考慮包括隱私性、車輛系統(tǒng)決策的方式和在就業(yè)和公共區(qū)域方面的影響。

自動(dòng)駕駛到底是會(huì)引起交通堵塞還是清通道路,專家們并沒(méi)有達(dá)成一致。至于自動(dòng)駕駛汽車是否能騰出用來(lái)停車和加油的地方,專家們似乎也沒(méi)有一致的看法。一些分析人士警告,自動(dòng)駕駛汽車會(huì)帶來(lái)低技能工作者的失業(yè),比如出租車和卡車司機(jī)。

蘋(píng)果在信中提出了自己的訴求,希望監(jiān)管部門能為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的新成員提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,在自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試上少設(shè)限,稱“著名制造商和新進(jìn)車企應(yīng)對(duì)同等對(duì)待”。此外,還應(yīng)允許新成員更快地進(jìn)行路測(cè)。蘋(píng)果指出,每次等待監(jiān)管部門的許可都要耗時(shí)幾個(gè)月,嚴(yán)重阻礙了研發(fā)進(jìn)程。

盡管蘋(píng)果公司目前的重心是放在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)上,但是從信中可以看出蘋(píng)果未來(lái)是極有可能研發(fā)和生產(chǎn)自己的汽車的,而非只是向汽車制造商提供技術(shù)。

蘋(píng)果一位發(fā)言人就遞交NHTSA信函的事件做了詳細(xì)說(shuō)明?!疤O(píng)果公司在機(jī)器學(xué)習(xí)和自動(dòng)化系統(tǒng)方面投資力度較大,這些技術(shù)將會(huì)有很大的應(yīng)用范圍,包括交通在內(nèi)。我們之所以表明看法,是想和NHTSA聯(lián)手合作,更好的定義產(chǎn)業(yè)的未來(lái)方向?!?/p>

據(jù)知情人士透露,幾百名蘋(píng)果員工研究?jī)赡昵熬烷_(kāi)始研究電動(dòng)車。去年2月,就有外媒曝光蘋(píng)果公司位于庫(kù)比蒂諾總部附近的秘密研發(fā)實(shí)驗(yàn)室。此后,關(guān)于蘋(píng)果造成計(jì)劃的艱難進(jìn)程屢有報(bào)道,但是蘋(píng)果公司高層人員卻從未承認(rèn)起造車計(jì)劃。

今年早些時(shí)候,蘋(píng)果公司任命Bob Mansfield 為其汽車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。前不久,蘋(píng)果公司又被爆出研發(fā)重心轉(zhuǎn)至支撐汽車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。一系列事件可以看出,蘋(píng)果造車計(jì)劃似乎從未被擱置。

[責(zé)任編輯:都市風(fēng)汽車網(wǎng)]

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