今年第二季度，福特旗下產(chǎn)品的凈利潤為19.7億美元，同比下降9%。網(wǎng)通社從日本媒體response獲悉，今年第三季度，福特的利潤下滑態(tài)勢仍未扭轉(zhuǎn)，并且下滑更甚。7月份至9月份，福特凈利潤為9.57億美元，與去年同期相比，跌幅高達56%。 

　　從福特本月27日公布的數(shù)據(jù)來看，2016年第三季度，福特旗下車型的銷售額為359.43億美元。而在2015年同時期，福特在全球范圍內(nèi)的銷售額達到了381.44億美元。

　　同時，2015年第三季度，福特的凈利潤達到了21.92億美元。而到今年，這一數(shù)字下降至9.57億美元，同比暴跌56%。

　　福特旗下車型在美國本土市場中的銷量下滑，是導(dǎo)致總體銷量頹勢的最重要原因。同時，此前，由于車輛行駛中車門解鎖、燃油系統(tǒng)存在漏油隱患等原因，福特相繼召回了林肯MKC、福特翼虎、野馬等多款車型，回收和無償修理費用的增加也直接導(dǎo)致了三季度利潤的大跌。