綜合外電報(bào)道，美國(guó)司法部門(mén)近日依據(jù)反金融欺詐相關(guān)法規(guī)與稅收法規(guī)，擴(kuò)大了對(duì)大眾尾氣排放作弊丑聞的調(diào)查。

　　來(lái)自《華爾街日?qǐng)?bào)》的該項(xiàng)報(bào)道援引了未具名知情人士的話稱(chēng)，美國(guó)司法部門(mén)基于《金融機(jī)構(gòu)改革、復(fù)興與實(shí)施法案》（Firrea）中關(guān)于金融欺詐的內(nèi)容對(duì)大眾發(fā)出傳訊通知。該民事法案于1989年頒布，主要為應(yīng)對(duì)金融欺詐行為而生；較之其它犯罪性欺詐法規(guī)而言，該法案具備更長(zhǎng)的訴訟時(shí)效和較少的舉證責(zé)任。

　　《華爾街日?qǐng)?bào)》在報(bào)道中稱(chēng)，聯(lián)邦檢察官還就大眾是否違反了稅收法規(guī)展開(kāi)了調(diào)查。大眾作弊柴油車(chē)車(chē)主若換購(gòu)新能源車(chē)，可獲得1,300美元的稅收抵免。

　　司法部門(mén)一位發(fā)言人拒絕就調(diào)查進(jìn)度作出評(píng)論。大眾美國(guó)地區(qū)一位女性發(fā)言人則拒絕對(duì)司法部門(mén)采取的行動(dòng)予以置評(píng)，其表示，“我們將努力恢復(fù)客戶對(duì)我們的信任，并極力配合相關(guān)政府部門(mén)的調(diào)查。”

　　“根據(jù)《金融機(jī)構(gòu)改革、復(fù)興與實(shí)施法案》，包括銀行提供的大量汽車(chē)消費(fèi)貸款，甚至大眾本身的貸款都可以視作在‘金融’范疇以內(nèi)，”底特律韋恩州立大學(xué)法學(xué)教授彼得·赫寧（Peter Henning）指出，“任何損害銀行或信貸公司的虛假申貸都可被視為郵件或通信欺詐，可依據(jù)該法案對(duì)其提起訴訟，或?qū)⑵錃w檔于Firrea‘復(fù)興’民事案件”。

　　司法部門(mén)利用反金融欺詐法規(guī)處理大眾案件，或?qū)⒔o該公司帶來(lái)一筆新的政府罰款。理論上，大眾因違反《清潔空氣法案》（Clean Air Act），將面臨來(lái)自美國(guó)環(huán)境保護(hù)署（EPA）的460億美元罰款，同時(shí)還將面臨數(shù)不清的消費(fèi)者訴訟案罰款和美國(guó)的刑事犯罪調(diào)查。

　　據(jù)路透社8日?qǐng)?bào)道，與此同時(shí)，德國(guó)政府也擴(kuò)大了針對(duì)大眾的調(diào)查，布倫瑞克（Brunswick）檢察官正對(duì)17名大眾員工進(jìn)行審查，其中6名為大眾前員工。布倫瑞克位于德國(guó)下薩克森州（Lower Saxony），而下薩克森州政府為大眾的第二大股東。