自動駕駛技術研發(fā)“有可能成為擴大合作的領域”，并按時可能和日產合作開發(fā)自動駕駛技術。

　　據(jù)日本共同社1月13日報道，德國汽車巨頭戴姆勒公司的總裁迪特·蔡澈日前在底特律接受共同社等媒體采訪時就與日產·雷諾（法國） 集團的合作表示，自動駕駛技術研發(fā)“有可能成為擴大合作的領域”，并按時可能和日產合作開發(fā)自動駕駛技術。戴姆勒計劃今年發(fā)售的高端品牌“梅賽德斯·奔 馳”主力E級新車型將具備自動駕駛功能。

　　日產也計劃將自動駕駛技術逐步商品化。如果合作得以實現(xiàn)，或將有助于技術研發(fā)。

　　蔡澈對戴姆勒與日產·雷諾集團的合作給予積極評價，稱雙方在燃料電池車研發(fā)和乘用車生產等合作領域“取得了成果”。他表示自動駕駛技術或將成為合作內容的選項之一，稱“以能夠給彼此帶來價值為前提，正繼續(xù)就有可能合作的領域進行研究”。

　　E級新車型采用了輔助司機操作方向盤的技術。該車型已在美國西部內華達州得到認可，正在接受公路行駛測試。蔡澈自信地表示：“即使是面向大眾銷售的汽車，基本上也有可能在內華達州實現(xiàn)全自動駕駛?！?

　　目前尚不清楚面向日本銷售的E級新車型是否會具備自動駕駛功能。