美國(guó)優(yōu)步公司創(chuàng)始人兼CEO特拉維斯·卡拉尼克(Travis Kalanick)11日在北京說(shuō)，已有多家中資機(jī)構(gòu)成為優(yōu)步中國(guó)的投資者，未來(lái)優(yōu)步打算在中國(guó)幾百個(gè)城市發(fā)展業(yè)務(wù)，并為此儲(chǔ)備了資金。

    優(yōu)步和中國(guó)的海航集團(tuán)11日在北京舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)。優(yōu)步作為一家即時(shí)用車軟件公司，是輕資產(chǎn)公司，而海航集團(tuán)則是一家重資產(chǎn)公司，擁有逾1000架飛機(jī)，17萬(wàn)員工，其國(guó)際化戰(zhàn)略正在提速。雙方將在客戶出行場(chǎng)景、會(huì)員權(quán)益共享、金融等方面合作。

    優(yōu)步稱，海航以及中信證券、中國(guó)太平、中國(guó)人壽、廣汽集團(tuán)等都是優(yōu)步中國(guó)的投資人，除此之外，還有很多希望保持低調(diào)的投資者。

    打車軟件正在中國(guó)飛速發(fā)展。近日艾媒咨詢發(fā)布的《2015年中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”出行研究報(bào)告》顯示，2015年中國(guó)移動(dòng)出行用車用戶規(guī)模超過(guò)2億人。

    優(yōu)步、滴滴、易道、神州等出行軟件都采取“燒錢”的辦法占領(lǐng)市場(chǎng)。2015年，滴滴完成30億美元融資，出資人中包括了騰訊、阿里巴巴、淡馬錫、高都資本等。而優(yōu)步則背靠百度及上述中資機(jī)構(gòu)，近日完成B輪融資。

    2016年仍會(huì)是打車軟件激烈競(jìng)爭(zhēng)的一年。特拉維斯·卡拉尼克說(shuō)，優(yōu)步在全球已有100來(lái)個(gè)城市達(dá)到了盈利點(diǎn)，這些城市所產(chǎn)生的盈利未來(lái)都可以導(dǎo)入到中國(guó)市場(chǎng)。現(xiàn)在優(yōu)步在中國(guó)投資了十幾個(gè)城市，未來(lái)將發(fā)展到幾百個(gè)。