據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道，交通運(yùn)輸部昨天透露，內(nèi)蒙古、黑龍江、廣西、新疆已順利并入高速公路電子不停車聯(lián)網(wǎng)區(qū)域，縱貫?zāi)媳?、互通東西的全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)格局就此形成。 

    原定于今年年底完成的全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)提前3個(gè)月實(shí)現(xiàn)，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)楊傳堂介紹說(shuō)，截止到今年8月底，全國(guó)建成ETC專用車道12000多條，發(fā)展ETC用戶2100萬(wàn)，大大提升了路網(wǎng)的服務(wù)能力。ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)，不僅可以有效貫通京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等城市群，讓城際間交流貿(mào)易更密切，讓更多的經(jīng)濟(jì)圈相連，還可以明顯減少資源消耗，降低環(huán)境污染。

    據(jù)估算，我國(guó)ETC耗油節(jié)省量約為6500萬(wàn)升，平均每年能源節(jié)約效益約為4.3億元。經(jīng)環(huán)保部門的評(píng)價(jià)測(cè)算，每萬(wàn)次ETC交易可節(jié)約314升燃油消耗，減少56千克各類污染物排放。通過(guò)實(shí)施ETC，節(jié)約了車道擴(kuò)建用地，節(jié)省了車道擴(kuò)建成本，減少了收費(fèi)人員配置，大大降低了收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)成本。楊傳堂提出，各地路網(wǎng)中心還將繼續(xù)為ETC用戶擴(kuò)展服務(wù)內(nèi)容，使用戶享受到更多的便利。