日前，豐田、本田、馬自達(dá)等日系品牌發(fā)布銷量數(shù)據(jù)顯示，在市場(chǎng)增速大幅下滑背景下，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)逆襲，總體市場(chǎng)份額小幅增長(zhǎng)，占比達(dá)到16.47%。其中，本田前4月增速達(dá)到31%，大大超過(guò)整體汽車市場(chǎng)增速。市場(chǎng)分析指出，日系品牌連續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)并非意外，在不斷加強(qiáng)SUV車型與強(qiáng)化品牌年輕化戰(zhàn)略的大背景下，日系品牌正逐步走出之前不溫不火的狀態(tài)。

　　多家日系車企出現(xiàn)增長(zhǎng)

　　據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，4月份德系、日系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售31.09萬(wàn)輛、27.48萬(wàn)輛、18.09萬(wàn)輛、14.62萬(wàn)輛和6.61萬(wàn)輛，分別占乘用車銷售總量的18.63%、16.47%、10.84%、8.76%和3.96%。與上月相比，在其他品牌銷量下滑的背景下，日系品牌銷量卻出現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。市場(chǎng)占有率方面，日系品牌環(huán)比數(shù)據(jù)也上漲了2個(gè)百分點(diǎn)，從3月份的14.01%提升至16.47%。

　　豐田、本田兩大日系品牌近期都取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。4月份，豐田在華銷量為92600輛，同比增長(zhǎng)7.8%；本田銷量為71546輛，同比增長(zhǎng)11.7%。而前4月，豐田累計(jì)銷量320330輛，同比增長(zhǎng)2.1%；本田在華銷量更是高達(dá)31%。其中，本田高速增長(zhǎng)得益于了廣汽本田出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。據(jù)悉，繼3月份銷量達(dá)40215輛之后，4月份廣汽本田再度刷新紀(jì)錄，銷量達(dá)到48352輛，同比勁增84.7%，環(huán)比增長(zhǎng)20%；前4月終端累計(jì)銷量更是達(dá)到19.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)51%。

　　此外，長(zhǎng)安馬自達(dá)4月銷量也超過(guò)1萬(wàn)輛，達(dá)到了12317輛，同比增長(zhǎng)將近一倍。

　　SUV助力日系市場(chǎng)回暖

　　分析指出，日系品牌的回暖，在某種程度上也得益于SUV市場(chǎng)的高歌猛進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示，4月份，我國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(SUV)銷量為46.16萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.49%。 

　　其中，日系品牌多款SUV取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)。據(jù)悉，剛剛上市不足一月的廣汽豐田漢蘭達(dá)，訂單已經(jīng)突破了2萬(wàn)輛。而該車到店上市后，廣汽豐田全國(guó)450家經(jīng)銷店的日均單店訂單量大幅上升69%，其中華東區(qū)的提升率更達(dá)到200%。而同門兄弟一汽豐田RAV4，也重回增長(zhǎng)通道。而本田方面，去年投放市場(chǎng)兩款緊湊型SUV，今年以來(lái)正在急速搶占市場(chǎng)，成為本田實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的重要支柱，第一季度兩款車銷量占據(jù)本田在華市場(chǎng)的27.5%。而數(shù)據(jù)顯示，4月份，繽智一共銷售9015輛，其中1.8L旗艦版和豪華版的銷量接近50%。即便市場(chǎng)增速不明顯的日產(chǎn)，SUV銷量也占據(jù)著十分重要地位。一季度，在奇駿與逍客的拉動(dòng)下，東風(fēng)日產(chǎn)的SUV銷量達(dá)到5.19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)52.7%。

　　市場(chǎng)人士指出，除了日系品牌抓住了SUV市場(chǎng)的增長(zhǎng)契機(jī)，另外日系品牌在大規(guī)模推進(jìn)品牌年輕化，以及不斷導(dǎo)入市場(chǎng)熱點(diǎn)的新技術(shù)，都直接刺激了日系品牌的回暖。