綜合外電報道，富士重工旗下斯巴魯去年在中國市場銷量同比下滑約2%。由于在華需求減弱，斯巴魯重申無意近期內(nèi)在華同奇瑞合資國產(chǎn)。

　　根據(jù)統(tǒng)計機構(gòu)數(shù)據(jù)，2014年12月份，斯巴魯品牌在中國市場銷售了4,937輛汽車，對比2013年12月的6,856輛，同比大幅下滑28.2%。2014年全年，斯巴魯累計在華零售銷量達到54,557輛，而2013年為55,836輛，同比下降2.3%。這同2013年日系車在華強勢復蘇、對比基數(shù)居高相關，當時斯巴魯在華銷量同比勁增28.5%。

　　上周，負責斯巴魯在華業(yè)務的執(zhí)行副總裁Akira Mabuchi表示，在中國市場的銷售并不能保證盈利性，因此斯巴魯并不急于實現(xiàn)當?shù)鼗a(chǎn)，“甚至中國政府批準”斯巴魯同奇瑞合資亦然。其解釋稱，合資模式下將同合資伙伴分享利潤，為此必須加倍從日本出口的銷售量以維持利潤水平。

　　去年11月，富士重工CEO吉永泰之曾發(fā)表過類似觀點，預計在2020年之前不太可能在中國建廠投產(chǎn)；未來斯巴魯在華將重點放在經(jīng)銷商網(wǎng)絡開拓上，預計到2020-2021財年，在華年銷量可倍增至120,000輛。