北京時(shí)間12月3日下午消息，部分寶馬汽車(chē)在華經(jīng)銷(xiāo)商近日施壓寶馬調(diào)降汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)并給他們更好的條款，這也是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)增速放緩導(dǎo)致汽車(chē)制造商銷(xiāo)售壓力倍增的最新信號(hào)。

    兩家寶馬汽車(chē)在華經(jīng)銷(xiāo)商的高管表示，鑒于中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩和中國(guó)政府打擊腐敗的努力，這幾周不斷有經(jīng)銷(xiāo)商向這家德國(guó)豪華汽車(chē)制造商抱怨他們定的銷(xiāo)量目標(biāo)太高了。經(jīng)銷(xiāo)商們要求寶馬給出更高的返點(diǎn)率。

    寶馬汽車(chē)在周三發(fā)布的聲明中表示，公司正對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的擔(dān)心給予充分關(guān)注?！暗拇_，部分經(jīng)銷(xiāo)商正面臨困境，”寶馬指出，“我們正在與我們的經(jīng)銷(xiāo)商合作伙伴緊鑼密鼓地談判，以便在合適的時(shí)機(jī)拿出合理的解決方案。”

    近年來(lái)，寶馬汽車(chē)在華投資數(shù)十億美元希望奪取本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪長(zhǎng)期把持的豪華車(chē)市場(chǎng)頭把交椅，很多分析人士認(rèn)為中國(guó)不久將成為全球最大的豪華車(chē)市場(chǎng)。寶馬采取的措施中包括大規(guī)模擴(kuò)張經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，甚至深入到中國(guó)偏遠(yuǎn)城市。

    不過(guò)，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩，部分經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始遭遇陣痛。今年前10個(gè)月，中國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)9.8%，增速遠(yuǎn)低于去年同期的15%。

    這些高管稱(chēng)經(jīng)銷(xiāo)商尋求更高的現(xiàn)金返點(diǎn)以抵消銷(xiāo)售新車(chē)的損失。目前，寶馬給予經(jīng)銷(xiāo)商每臺(tái)新車(chē)的銷(xiāo)售返點(diǎn)率為5%至6%，一位寶馬汽車(chē)的大型經(jīng)銷(xiāo)商高管透露，此外還會(huì)根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商每個(gè)季度和年度銷(xiāo)量表現(xiàn)給予其他補(bǔ)貼。

    “不過(guò)今年的情況急轉(zhuǎn)直下，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存高企，新車(chē)銷(xiāo)量緩慢。銷(xiāo)量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于庫(kù)存的增加?！边@位高管透露，經(jīng)銷(xiāo)商向購(gòu)買(mǎi)新車(chē)消費(fèi)者提供的折扣遠(yuǎn)高于寶馬的返點(diǎn)。

    這位高管還透露，寶馬汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商們正在放棄明年的銷(xiāo)量目標(biāo)?！皩汃R仍預(yù)計(jì)明年新車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)速度超過(guò)10%，不過(guò)我認(rèn)為這個(gè)目標(biāo)太激進(jìn)了。我希望寶馬把明年的汽車(chē)銷(xiāo)量目標(biāo)調(diào)降到低于今年的銷(xiāo)量，”另一家寶馬汽車(chē)的大型經(jīng)銷(xiāo)商代表對(duì)記者表示。

    “今年汽車(chē)銷(xiāo)量增速下滑太突然了，完全出乎我們很多人的意料，”這位寶馬汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商代表表示。

    寶馬汽車(chē)在聲明中表示，“經(jīng)銷(xiāo)商在我們的長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略中位于十分重要的地位。因此，我們和經(jīng)銷(xiāo)商的合作關(guān)系是建立在互惠互利的雙贏原則上的?！?