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高田氣囊門(mén)遭對(duì)手趁虛而入 天合擬擴(kuò)產(chǎn)

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2014年11月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    綜合外電報(bào)道,日本高田公司深陷“氣囊門(mén)”之后,同為氣囊供應(yīng)商巨頭的天合準(zhǔn)備投資擴(kuò)產(chǎn)氣囊充氣裝置。不過(guò)天合新東家采埃孚認(rèn)為,高田的疏漏只會(huì)給天合帶來(lái)短期利益。

  因氣囊氣體發(fā)生器可能破損甚至導(dǎo)致碎片飛濺,導(dǎo)致失火或殺傷車(chē)內(nèi)人員,高田氣囊使得全球上千萬(wàn)輛汽車(chē)被召回,牽涉到十多家跨國(guó)車(chē)企。美國(guó)天合汽車(chē)控股公司看到高田的失誤留下了市場(chǎng)空檔,準(zhǔn)備追加投資擴(kuò)產(chǎn)氣囊充氣裝置。

  上周日,天合新東家采埃孚CEO Stefan Sommer則表示,目前對(duì)天合增加額外氣囊充氣裝置產(chǎn)能尚無(wú)明確未來(lái)圖景,并且只是短期行為,“這是一個(gè)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì),但僅僅是短期的增長(zhǎng)?!?

  不過(guò)Sommer仍宣稱(chēng)會(huì)對(duì)天合投資予以支持,“我們將支持天合,倘若其在該領(lǐng)域投資。因?yàn)槲覀冃枰獛椭?chē)行業(yè)解決高田缺陷氣囊?guī)?lái)的問(wèn)題。”

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看,Sommer認(rèn)為應(yīng)當(dāng)走技術(shù)優(yōu)勢(shì)路線:“就長(zhǎng)期而言,我們需要更加先進(jìn)的系統(tǒng)和更好的加工,而不是僅僅因?yàn)檎倩囟鎿Q。我們希望在技術(shù)領(lǐng)域投資,并通過(guò)技術(shù)優(yōu)勢(shì)贏得市場(chǎng)份額?!?
[責(zé)任編輯:sasa]
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