5月8日晚，長(zhǎng)城汽車發(fā)布公告稱：由于傳動(dòng)系統(tǒng)存在敲擊音影響整車品質(zhì)，因此哈弗H8交付時(shí)間延遲。
受此消息影響，5月9日長(zhǎng)城汽車AH股股價(jià)大跌。其中，A股開盤即跌停；而H股一度下跌20%，最終收盤價(jià)格為每股27.25元港幣下跌16.92%，當(dāng)天市值蒸發(fā)168億元港幣。
另?yè)?jù)接近長(zhǎng)城汽車人士透露，5月8日晚間，長(zhǎng)城汽車董秘和機(jī)構(gòu)視頻會(huì)議時(shí)表示年內(nèi)哈弗H8或?qū)⒉辉偕鲜小?
對(duì)此，中金公司發(fā)布研報(bào)稱，哈弗H8的推遲上市不僅影響長(zhǎng)城汽車2014年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，而且將加重市場(chǎng)對(duì)哈弗H8質(zhì)量以及長(zhǎng)城汽車高端產(chǎn)品研發(fā)能力的擔(dān)憂。中金公司分別將長(zhǎng)城汽車的A股和港股目標(biāo)價(jià)下調(diào)19%和20.4%。
在長(zhǎng)城汽車股價(jià)傳出哈弗H8延遲上市消息的同時(shí)，有業(yè)內(nèi)人士爆料稱，哈弗H8此次推遲的真正原因是因?yàn)樵撥囆蜕婕啊俺u”奔馳相關(guān)產(chǎn)品，并稱奔馳已經(jīng)向長(zhǎng)城汽車發(fā)出傳票。對(duì)此，長(zhǎng)城汽車方面否認(rèn)了收到傳票的說(shuō)法，而奔馳中國(guó)的傳播經(jīng)理陸昱霖則表示不方便回答該事件。
哈弗H8再次跳票
5月8日，長(zhǎng)城汽車早盤緊急停牌稱有重要事項(xiàng)未公告，晚間謎底揭開。
長(zhǎng)城汽車在公告中表示，哈弗H8客戶反映車輛在高速工況下，傳動(dòng)系統(tǒng)存在敲擊音，影響了整車品質(zhì)，達(dá)不到商品車交付的條件，證明長(zhǎng)城汽車在高端產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)管理上存在不足，決定哈弗H8 將繼續(xù)整改，達(dá)不到高端品位決不上市。
事實(shí)上，這已經(jīng)不是長(zhǎng)城汽車第一次叫停預(yù)定哈弗H8。
早 在今年1月13日，長(zhǎng)城汽車就曾發(fā)布公告稱，由于發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏保守，運(yùn)動(dòng)模式不明顯，與經(jīng)濟(jì)模式差別不大，車輛啟動(dòng)時(shí)安全帶未系提示報(bào)警過(guò)早，方向盤操控 偏輕等問題，為進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品質(zhì)量，公司決定繼續(xù)對(duì)哈弗H8 進(jìn)行完善整改，推遲3個(gè)月上市，并暫停接受預(yù)訂。在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的整改后，4月11日長(zhǎng)城汽車再次發(fā)布公告稱：“公司已對(duì)哈弗H8進(jìn)行了優(yōu)化、改進(jìn)和提 升，哈弗H8將于2014年4月20日在北京車展上市，市場(chǎng)鋪貨仍秉承前期原則，首批供應(yīng)北京、西安、成都、廣州、昆明、哈爾濱6個(gè)城市并首先交付已訂車 客戶。首批上市6個(gè)城市將于2014年4月12日起接受預(yù)訂，其他市場(chǎng)鋪貨及預(yù)訂將逐步展開?！?
不料在哈弗H8上市時(shí)間不足一個(gè)月時(shí)，5月7日前后，市場(chǎng)便傳來(lái)了長(zhǎng)城汽車再次停止預(yù)定的消息。
值 得注意的是，在第一次發(fā)布推遲哈弗H8上市公告時(shí)，長(zhǎng)城汽車曾明確表示，針對(duì)已經(jīng)訂車的用戶，將根據(jù)客戶的意愿，協(xié)商訂車相關(guān)事宜。而此次發(fā)布的哈弗H8 延遲交付公告并未提及產(chǎn)品完善所需時(shí)間，也沒有給出預(yù)期交付時(shí)間，而且預(yù)定者需要退車將作何處理，目前尚不清楚，類似說(shuō)法并未在本次公告中出現(xiàn)。
不過(guò)，對(duì)于哈弗H8再次停止預(yù)定的背后，業(yè)界人士稱是另有原因。
有市場(chǎng)傳聞稱，哈弗H8此次推遲的真正原因是因?yàn)樵撥囆蜕婕啊俺u”奔馳相關(guān)產(chǎn)品，哈弗H8的上市或觸碰到外國(guó)廠商的利益引發(fā)不滿，并稱奔馳已經(jīng)向長(zhǎng)城汽車發(fā)出傳票。
對(duì) 于上述傳言，21世紀(jì)網(wǎng)于5月9日先后致電長(zhǎng)城汽車品牌宣傳部及證券法務(wù)部求證。不過(guò)，長(zhǎng)城汽車品牌宣傳部工作人員表示“并未聽說(shuō)有這樣的消息”，而該公 司證券法務(wù)部工作人員則直接否認(rèn)了收到傳票的說(shuō)法，并稱對(duì)抄襲奔馳的事情也不了解。而奔馳中國(guó)傳播經(jīng)理陸某則亦“不方便回答這個(gè)事情”為由，并未正面作出 回應(yīng)。
股價(jià)遭腰斬
事實(shí)上，哈弗H8的每一次動(dòng)作，都對(duì)長(zhǎng)城汽車在資本市場(chǎng)表現(xiàn)造成了重要的影響。
在5月8日晚間，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了再次叫停哈弗H8預(yù)定的公告后第二日，長(zhǎng)城汽車AH股股價(jià)應(yīng)聲雙雙大跌。
5月9日早盤，長(zhǎng)城汽車H股一度跌近20%，至26元港幣，股價(jià)慘遭腰斬。當(dāng)天，長(zhǎng)城汽車H股收?qǐng)?bào)27.25元港幣，下跌16.92%，市值蒸發(fā)168億港元。
A股市場(chǎng)，長(zhǎng)城汽車的股價(jià)表現(xiàn)也不盡如人意，當(dāng)天開盤即跌停并封死跌停板直至收盤。
收 盤后的龍虎榜顯示，受長(zhǎng)城汽車因H8的再次推遲上市影響，機(jī)構(gòu)資金選擇撤離。其中，賣出金額最大的為中信證券股份有限公司總部(非營(yíng)業(yè)場(chǎng)所)共計(jì) 3201.23萬(wàn)元，其他四席也是機(jī)構(gòu)專用席位，資金分別流出2065.68萬(wàn)元、949.35萬(wàn)元、341.77萬(wàn)元、94.96萬(wàn)元。
在長(zhǎng)城汽車股價(jià)大跌、資金流出的同時(shí)，各家機(jī)構(gòu)紛紛調(diào)低了其目標(biāo)價(jià)。
瑞銀證券將長(zhǎng)城汽車目標(biāo)價(jià)，下調(diào)8.1%，由37元至34元；高盛證券則下調(diào)長(zhǎng)城汽車2014-16年每股盈利預(yù)測(cè)5%/1%/1%，目標(biāo)價(jià)相應(yīng)下調(diào)3%至40.46元。
中 金公司發(fā)布研報(bào)稱，哈弗H8的推遲上市不僅影響長(zhǎng)城汽車2014年的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，而且將加重市場(chǎng)對(duì)哈弗H8質(zhì)量以及長(zhǎng)城汽車高端產(chǎn)品研發(fā)能力的擔(dān)憂。中金公 司分別將長(zhǎng)城汽車的A股和港股目標(biāo)價(jià)下調(diào)19%和20.4%，同時(shí)將長(zhǎng)城汽車2014年EPS預(yù)測(cè)下調(diào)5.4%，降至3.06元。
并且，中金公司分析師表示，哈弗H8的推遲上市將加重市場(chǎng)的悲觀情緒。由于對(duì)H8在20萬(wàn)元以上區(qū)間的競(jìng)爭(zhēng)力和長(zhǎng)城汽車的研發(fā)能力存在疑問，市場(chǎng)此前對(duì)哈弗H8始終處于觀望狀態(tài)，此次推遲交付后，將加重市場(chǎng)的負(fù)面情緒，甚至引發(fā)對(duì)長(zhǎng)城汽車商業(yè)模式是否可持續(xù)的擔(dān)憂。
有接近長(zhǎng)城汽車人士透露，5月8日晚間，長(zhǎng)城汽車董秘和機(jī)構(gòu)的人開會(huì)討論表示年內(nèi)哈弗H8將不再上市。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，哈弗H8推遲上市或致使長(zhǎng)城汽車年內(nèi)利潤(rùn)減少8-9億元。此外，推遲上市還打破了長(zhǎng)城汽車的產(chǎn)品開發(fā)節(jié)奏，除與H6有一定沖突的H2上市，全年幾乎沒有可以上量的新車投放市場(chǎng)。而H6所在的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，銷量和盈利空間都將被進(jìn)一步壓縮。
據(jù)一位不愿透露姓名的機(jī)構(gòu)人士表示，為彌補(bǔ)H8跳票帶來(lái)的損失，長(zhǎng)城汽車或?qū)⑻嵘6的產(chǎn)量。屆時(shí)哈弗H6發(fā)給終端4S店數(shù)量會(huì)顯著增加，以目前長(zhǎng)城4S店的營(yíng)銷能力來(lái)看，很可能會(huì)引發(fā)降價(jià)消化，從而導(dǎo)致H6價(jià)格亦受波動(dòng)。
