據(jù)悉在北京車(chē)展,江淮乘用車(chē)將攜轎車(chē)、SUV、MPV、電動(dòng)車(chē)以及動(dòng)力總成等五大系列,共計(jì)15輛整車(chē)、3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和1臺(tái)雙離合變速箱參展。全新中高端轎車(chē)瑞風(fēng)A6及iEV5純電動(dòng)轎車(chē)首次亮相,此外還將帶來(lái)全新概念車(chē)SC-9。不過(guò),北京車(chē)展只是江淮新車(chē)的首展,江淮汽車(chē)總經(jīng)理項(xiàng)興初介紹說(shuō),今年江淮將陸續(xù)推出多款具備“硬實(shí)力”的重磅產(chǎn)品。
據(jù)悉,2014款全新和悅已經(jīng)啟動(dòng)預(yù)售,并推出包括“5年20萬(wàn)超長(zhǎng)質(zhì)?!痹趦?nèi)的預(yù)售政策。SUV市場(chǎng)布局將在2014年得到進(jìn)一步加強(qiáng)。除了年中有望推出面向小型SUV市場(chǎng)的和悅S30外,瑞風(fēng)S5也將在下半年推出搭載白金動(dòng)力系統(tǒng)的1.5L TGDI車(chē)型,瑞風(fēng)S5將與和悅S30共同形成 SUV“雙子星”布局。此外,隨著江淮在二代車(chē)型領(lǐng)域研發(fā)、制造的不斷成熟,江淮有望在今年內(nèi)有序推出瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M6等全新二代產(chǎn)品。
江淮全新電動(dòng)車(chē)和悅iEV5也即將推出。據(jù)介紹,iEV5是國(guó)內(nèi)首款完全正向開(kāi)發(fā)的純電動(dòng)轎車(chē),江淮為和悅iEV5搭載了基于電動(dòng)轎車(chē)的特性全新設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)轎車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)。城市路況下,續(xù)航里程高達(dá)200km,最高車(chē)速也可以達(dá)到120km/h,技術(shù)水平位居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。項(xiàng)興初表示,iEV5將鞏固江淮電動(dòng)車(chē)龍頭地位,公司在新能源汽車(chē)技術(shù)積累時(shí)間和銷(xiāo)量遠(yuǎn)超競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
江淮調(diào)低戰(zhàn)略目標(biāo)
2013年江淮汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了較快發(fā)展,并且銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)高于銷(xiāo)量增長(zhǎng)絕對(duì)數(shù),而銷(xiāo)售利潤(rùn)的增長(zhǎng)又大幅領(lǐng)先于銷(xiāo)售額的增長(zhǎng)。乘用車(chē)同比增長(zhǎng)0.68%。而商用車(chē)同比增長(zhǎng)9.33%,大大領(lǐng)先于行業(yè)均值。不過(guò),4月10日,江淮汽車(chē)卻公布了新的戰(zhàn)略目標(biāo)?!敖雌?chē)2015年銷(xiāo)量目標(biāo)為70萬(wàn)輛,2017年銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛?!边@顯然與江淮汽車(chē)2010年發(fā)布的“十二五”規(guī)劃藍(lán)圖——“實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售160萬(wàn)輛,銷(xiāo)售收入達(dá)1000億元”相差甚遠(yuǎn)。
項(xiàng)興初解釋說(shuō),這是針對(duì)新形勢(shì)江淮汽車(chē)做出的新調(diào)整,調(diào)低銷(xiāo)量目標(biāo)也是對(duì)未來(lái)車(chē)市發(fā)展趨勢(shì)的清醒認(rèn)識(shí)。自主品牌市場(chǎng)份額連續(xù)3年下滑,今年第一季度的市場(chǎng)份額有可能下滑到38%。面對(duì)行業(yè)的微增長(zhǎng)和合資的集體下探,自主品牌打響了保衛(wèi)戰(zhàn)。而在這場(chǎng)變革之中,江淮汽車(chē)堅(jiān)持從自身做起,通過(guò)客戶(hù)關(guān)系、產(chǎn)品品質(zhì)、品牌整合三個(gè)層面的聚焦,苦練內(nèi)功實(shí)現(xiàn)了變革和突圍。
“自主品牌還是要戒驕戒躁,期望通過(guò)降價(jià)來(lái)贏得市場(chǎng)份額的時(shí)代也過(guò)去了,未來(lái)的發(fā)展必須要通過(guò)提升自身產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)來(lái)獲得市場(chǎng)份額,別無(wú)他法?!彼f(shuō)。
據(jù)悉,江淮汽車(chē)確立的戰(zhàn)略新思路為做強(qiáng)做大商用車(chē)、做深做精乘用車(chē)。作為以輕型商用車(chē)起家的公司,未來(lái),江淮汽車(chē)將在輕卡和MPV這兩大傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域著力提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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