綜合外電報(bào)道，超豪華車(chē)制造商賓利計(jì)劃下個(gè)月向中國(guó)市場(chǎng)引入新款飛馳車(chē)型，以扭轉(zhuǎn)去年以來(lái)在華銷(xiāo)量滑坡的局面，繼續(xù)維持三成以上的超豪華車(chē)市場(chǎng)份額。

    新飛馳下月入華

    3月17日，賓利品牌中國(guó)大陸以及香港/澳門(mén)地區(qū)總經(jīng)理鄭友添（Ricky Tay）接受外媒采訪時(shí)表示，4月份一款賓利飛馳轎車(chē)的新衍生型號(hào)將在北京國(guó)際車(chē)展亮相，之后在中國(guó)上市，預(yù)計(jì)將幫助賓利實(shí)現(xiàn)在華銷(xiāo)量止跌反彈。

    鄭友添稱(chēng)：“我們相信能夠做到這一點(diǎn)，較之去年實(shí)現(xiàn)改善。賓利飛馳V8車(chē)型將為這個(gè)品牌打開(kāi)一條新的大道。”

    2013年，賓利發(fā)布了全新賓利飛馳四門(mén)轎車(chē)，該車(chē)是賓利品牌史上速度最快、性能最為強(qiáng)勁的車(chē)型。而V8版賓利飛馳也是賓利四門(mén)轎車(chē)中起售價(jià)最低的產(chǎn)品。2013年9月至12月，僅4個(gè)月時(shí)間賓利汽車(chē)就累積在全球范圍內(nèi)交付了2,005輛新飛馳。賓利預(yù)計(jì)飛馳有望超越其前代車(chē)型歐陸飛馳2,700輛的年均銷(xiāo)量。

    2013年賓利在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售了10,120輛汽車(chē)，這是賓利品牌95年來(lái)第一次超過(guò)10,000輛銷(xiāo)量，較之2012年的8,510輛，同比增長(zhǎng)18.9%。該品牌去年在大中華區(qū)域銷(xiāo)量為2,191輛，較之2012年的2,253輛，同比小幅下滑2.8%。

    去年上半年，超豪華車(chē)在中國(guó)明顯遇冷，賓利在華銷(xiāo)量同比滑坡23%。下半年，新飛馳引入中國(guó)市場(chǎng)，因而全年跌幅收窄。中國(guó)仍然是賓利全球第二大市場(chǎng)。

    三成超豪華車(chē)市場(chǎng)份額

    鄭友添指出，賓利2011年在華銷(xiāo)量同比翻倍，2012年也同比攀升了23%，2013年下滑主要是由于正在著手車(chē)型更迭，全新賓利飛馳將幫助賓利在華恢復(fù)增長(zhǎng)，并維持目前在中國(guó)超過(guò)30%的超豪華車(chē)市場(chǎng)份額。

    賓利仍將繼續(xù)在中國(guó)擴(kuò)張經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，今年將新開(kāi)張三到四家經(jīng)銷(xiāo)店，使得總數(shù)從36家增加到約40家，鄭友添透露公司已經(jīng)同部分經(jīng)銷(xiāo)人士接洽。

    據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2013年去年全球超豪華車(chē)市場(chǎng)整體銷(xiāo)量同比下降6%，賓利逆市增長(zhǎng)后，在超豪華汽車(chē)市場(chǎng)份額上升3個(gè)百分點(diǎn)，達(dá)到25%。

    當(dāng)前美國(guó)仍位居賓利最大單一市場(chǎng)地位，不過(guò)賓利飛馳和慕尚旗艦車(chē)銷(xiāo)量大部分集中在亞洲國(guó)家。