在發(fā)動機工廠竣工投產(chǎn)后，北京奔馳國產(chǎn)車型將陸續(xù)搭載國產(chǎn)發(fā)動機。記者昨日獲悉，本月起搭載“國產(chǎn)心”的GLK260、E400L混合動力兩款車型正式投產(chǎn)，其中E400L混合動車版為國內(nèi)豪華車品牌首次推出國產(chǎn)混動車型。

　　GLK260的發(fā)動機缸體、缸蓋及曲軸等主要部件全部由北京奔馳自己生產(chǎn)，采用蘭徹斯特平衡器，降噪效果在全世界所有發(fā)動機平衡器系統(tǒng)中最為先進。此外，先進的缸內(nèi)直噴、壓力噴射器、渦輪增壓器、多重火花點火技術(shù)、可調(diào)式節(jié)油泵、智能停啟技術(shù)等創(chuàng)新技術(shù)，讓這款發(fā)動機在保持強大動力的同時，還能最大限度減少燃油消耗，減少排放。

　　E400L混合動力車型所采用的M276六缸發(fā)動機則是奔馳最新的六缸機型，均質(zhì)燃燒和分層燃燒兩種運行模式達到高動力和低油耗的統(tǒng)一，實現(xiàn)3.5升排量百公里油耗7.2升的節(jié)能效果。E400L混合動力轎車的動力系統(tǒng)還配有20千瓦電動模塊。輕量化的混動模塊配合制動力回收系統(tǒng)，將E400L混動車綜合油耗降低至6.9升/百公里。

　　上圖左側(cè)轎車為E400L混合動力車，右側(cè)是首輛下線的GLK260新車。