綜合外電報(bào)道，超豪華品牌勞斯萊斯預(yù)計(jì)未來(lái)其亞洲區(qū)域?qū)⒊掷m(xù)增長(zhǎng)，尤其以中國(guó)和日本為支柱。和不少其他車(chē)企類(lèi)似，勞斯萊斯也將向中國(guó)西部進(jìn)軍，今年還將大幅擴(kuò)充在華經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。

　　在華西進(jìn)戰(zhàn)略

　　今年10月中旬，勞斯萊斯在菲律賓開(kāi)張其位于該國(guó)的首家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店，勞斯萊斯品牌CEO Torsten Mueller-Oetvoes在出席開(kāi)張慶典儀式時(shí)談及中國(guó)、亞洲乃至全球業(yè)務(wù)狀況，指出未來(lái)亞洲將是勞斯萊斯重要的增長(zhǎng)區(qū)域，而在中國(guó)將推行“西進(jìn)”戰(zhàn)略，從而獲得更多增長(zhǎng)機(jī)遇。

　　Torsten Mueller-Oetvoes表示：“我們從中國(guó)東部地區(qū)開(kāi)始在華整體業(yè)務(wù)。不過(guò)當(dāng)前我們同樣正在向更多中國(guó)西部地帶進(jìn)軍?！蹦壳岸嗉臆?chē)企意識(shí)到中國(guó)西部存在較大市場(chǎng)潛力，加上政府推出《中西部地區(qū)外商投資優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)目錄（2013年修訂）》等鼓勵(lì)西部投資政策，不僅大眾、通用和現(xiàn)代等跨國(guó)車(chē)企著手西進(jìn)，奧迪和奔馳等豪華車(chē)制造商也出臺(tái)向西部發(fā)展的規(guī)劃。

　　除了西進(jìn)戰(zhàn)略之外，勞斯萊斯還準(zhǔn)備在中國(guó)增加更多經(jīng)銷(xiāo)店，在當(dāng)前16家基礎(chǔ)上，到今年年底有望達(dá)到20家。根據(jù)勞斯萊斯的數(shù)據(jù)，其位于北京和上海的經(jīng)銷(xiāo)商表現(xiàn)分別排名第一和第三。

　　2012年，勞斯萊斯全球銷(xiāo)量達(dá)到新高3,575輛，超過(guò)了2011年的3,538輛原紀(jì)錄。Torsten Mueller-Oetvoes稱，其中28%到29%銷(xiāo)量來(lái)自于中國(guó)市場(chǎng)，而30%來(lái)自于美國(guó)市場(chǎng)。LMC Automotive公司的數(shù)據(jù)顯示，2012年中國(guó)市場(chǎng)上銷(xiāo)售了998輛勞斯萊斯，同比增長(zhǎng)16%。該數(shù)字與勞斯萊斯全球銷(xiāo)量比較，所占比例接近28%。

　　今年7月，勞斯萊斯在中國(guó)市場(chǎng)上市了魅影（Wraith）轎跑，儀式上勞斯萊斯亞太區(qū)總監(jiān)保羅·哈里斯（Paul Harris）曾表示，中國(guó)是勞斯萊斯品牌第二大市場(chǎng)，去年貢獻(xiàn)了35%至40%的全球銷(xiāo)量。哈里斯此處所指的中國(guó)市場(chǎng)應(yīng)為大中華市場(chǎng)，而Torsten Mueller-Oetvoes所指應(yīng)為中國(guó)大陸市場(chǎng)。
　　按照哈里斯預(yù)測(cè)，勞斯萊斯2013年的銷(xiāo)量將較2012年銷(xiāo)量變化不大，中國(guó)今年所占份額將略有下降。

　　而Torsten Mueller-Oetvoes則看好中國(guó)后市，其認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)上的汽車(chē)消費(fèi)者平均年齡低于美國(guó)，潛力更大；甚至盡管不再像前些年爆炸性飆升，勞斯萊斯未來(lái)在華銷(xiāo)量仍然將保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　增長(zhǎng)依托魅影轎跑和中日市場(chǎng)

　　Torsten Mueller-Oetvoes告訴彭博社等媒體，勞斯萊斯未來(lái)的增長(zhǎng)主要寄望于亞洲市場(chǎng)，尤其是中國(guó)和日本，以及首款轎跑魅影。

　　勞斯萊斯魅影轎跑在德國(guó)起售價(jià)為279,531歐元，2014年5月前交貨訂單已滿。Mueller-Oetvoes預(yù)計(jì)稱，由于魅影上市，明年勞斯萊斯業(yè)務(wù)將非常樂(lè)觀；得益于在中國(guó)和日本市場(chǎng)的增長(zhǎng)，今年也有望打破去年的記錄。

　　除了上文提及的中國(guó)市場(chǎng)，日本也是勞斯萊斯的重點(diǎn)。根據(jù)日本汽車(chē)進(jìn)口商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年前三季度，勞斯萊斯在日本銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)25%。在Mueller-Oetvoes看來(lái)，日本政府計(jì)劃終止通貨緊縮，其甚至調(diào)侃稱要感謝日本首相安倍晉三。

　　此外，勞斯萊斯也希望在大熱的SUV領(lǐng)域進(jìn)行嘗試，有望在2017年推出其首款SUV。不過(guò)該車(chē)目前還處于醞釀階段，并未通過(guò)項(xiàng)目審批。