王傳福:比亞迪將主推雙擎雙模車
來源:證券時(shí)報(bào) 作者:佚名 日期:2013年09月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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“明年比亞迪將有大量雙擎雙模產(chǎn)品問世?!北葋喌隙戮种飨鮽鞲T谧蛉张e行的比亞迪世界級(jí)技術(shù)解析會(huì)上透露,雙擎雙模是比亞迪未來的方向。
據(jù)介紹,雙擎雙模即采用雙引擎及油電混合的汽車制式。王傳福稱,在國家針對(duì)新能源汽車的措施完善后,比亞迪九成以上汽車產(chǎn)品將采用雙擎雙模形式。
在披露戰(zhàn)略布局時(shí),王傳福稱,今年第四季度,比亞迪下一代高效率、智能化雙模電動(dòng)車“秦”將正式上市,約有2~3款配置,不含國家補(bǔ)貼的零售價(jià)約為20萬元。此外,比亞迪三引擎雙模運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)“唐”最快將于明年第三季度上市,百公里加速達(dá)到4.9秒。
針對(duì)電動(dòng)車在出租車領(lǐng)域的市場(chǎng)前景,王傳福認(rèn)為,“不到3年時(shí)間,深圳出租車有望全部換成電動(dòng)車,主要原因是后者的成本優(yōu)勢(shì)”。王傳福認(rèn)為,傳統(tǒng)燃油出租車每公里成本8毛錢,而比亞迪電動(dòng)出租車僅需要2毛錢,成本優(yōu)勢(shì)明顯。
“傳統(tǒng)燃油出租車?yán)麧櫤鼙?,一旦換成電動(dòng)車,就有望把出租車變?yōu)閾u錢樹。”王傳福稱。
他同時(shí)表示,消費(fèi)者不用擔(dān)心電動(dòng)車電池壽命問題,已有數(shù)據(jù)表明,磷酸鐵鋰電池的壽命是整車的2~3倍。在充電時(shí)間方面,比亞迪方面也將在明年的新產(chǎn)品中予以進(jìn)一步改善。據(jù)介紹,明年比亞迪會(huì)出新款E6,使用大功率充電技術(shù),將在15分鐘內(nèi)充滿電。
在此次技術(shù)解析會(huì)現(xiàn)場(chǎng),王傳福還介紹了比亞迪“云鑰匙”等最新技術(shù)成果。他舉例稱,“如果你出差到北京帶走了車鑰匙,家人在深圳要用車怎么辦?”比亞迪云鑰匙便可以利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行異地解鎖。另外,比亞迪還將推出新一代藍(lán)牙鑰匙,與手機(jī)合二為一,攜帶更方便。用戶可在手機(jī)上模擬傳統(tǒng)鑰匙功能按鈕,實(shí)現(xiàn)開關(guān)車門、打開后備箱等功能。藍(lán)牙鑰匙無需依靠移動(dòng)互聯(lián)信號(hào),數(shù)據(jù)傳輸更高效、成本更低。
此外,比亞迪汽車銷售公司總經(jīng)理侯雁在解析會(huì)上透露,公司今年前8月銷售汽車32.44萬輛,同比增長23%。
昨日,比亞迪還在坪山整車及零部件檢測(cè)中心進(jìn)行了S6正面碰撞試驗(yàn)及“秦”試駕活動(dòng)。記者注意到,經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后,比亞迪S6的A、B柱均無明顯變形,四門可正常開啟。
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