7月23日，賓利汽車宣布SUV項(xiàng)目正式通過母公司大眾汽車的批準(zhǔn)，新車預(yù)計(jì)將在2016年上市，成為全球最貴的SUV。

　　賓利SUV獲綠燈

　　賓利汽車確認(rèn)稱，已經(jīng)從大眾汽車處獲準(zhǔn)研發(fā)投產(chǎn)SUV，旗下產(chǎn)品陣容將新增第四款車型。賓利SUV將從2016年開始起銷售，由賓利位于英國克魯郡（Crewe）總部的工廠生產(chǎn)，將在英國創(chuàng)造超過1,000個(gè)就業(yè)崗位。未來3年內(nèi)，賓利將在總部投資超過8億英鎊，開發(fā)SUV及其他新車型。

　　之前不少外媒預(yù)測，賓利將在大眾位于斯洛伐克的布拉迪斯拉法（Bratislava）工廠投產(chǎn)，原因是該廠在SUV制造方面的優(yōu)勢。布拉迪斯拉法工廠當(dāng)前生產(chǎn)大眾汽車集團(tuán)三款大型SUV：大眾途銳、奧迪Q7和保時(shí)捷卡宴。

　　SUV近年來走熱，豪華品牌也紛紛拓展SUV產(chǎn)品陣容。2012年3月，賓利在日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)EXP 9 F SUV概念車，該車因外觀設(shè)計(jì)保守而招來批評(píng)聲一片。一度有傳聞稱該車設(shè)計(jì)將推倒重來，但賓利官方之后否認(rèn)傳聞并堅(jiān)稱SUV設(shè)計(jì)符合需求。

　　此后賓利高管多次表示SUV即將通過大眾審批，或者已經(jīng)在內(nèi)部獲得認(rèn)可。去年10月，又傳出賓利和蘭博基尼推遲SUV項(xiàng)目，為大眾節(jié)約資金的報(bào)道。時(shí)至今日，賓利SUV項(xiàng)目終于正式敲定。

　　賓利2011年全球銷量為7,003輛，2012年全球銷量同比增長22%至8,510輛，該公司計(jì)劃到2018年將全球年銷量提升近一倍，達(dá)到15,000輛。業(yè)界認(rèn)為賓利新SUV將成為賓利未來銷量規(guī)劃中的關(guān)鍵車型，每年銷量可達(dá)3,000至4,000輛。賓利前CEO杜翰墨甚至將銷量預(yù)期設(shè)為3,500至5,000輛。

　　今年第一季度，大眾汽車集團(tuán)營業(yè)利潤為23.4億歐元，賓利只貢獻(xiàn)了2,000萬歐元左右，不到1%。去年賓利營業(yè)利潤從2011年的800萬歐元提升至1億歐元。賓利計(jì)劃通過SUV進(jìn)一步提升銷量，實(shí)現(xiàn)更高的盈利。

　　雛形初現(xiàn) 

　　賓利此次并未發(fā)布SUV的詳細(xì)信息，只是發(fā)布了一張草圖。據(jù)信，賓利SUV將以外號(hào)Falcon（獵鷹）的EXP 9 F概念車為基礎(chǔ)，但將采用更新的設(shè)計(jì)。

　　按照此前賓利高管提供的說法，新車將成為全球最昂貴的SUV，起售價(jià)大約為180,000歐元（約合237,000美元）至200,000歐元，和蘭博基尼Urus SUV的預(yù)計(jì)起售價(jià)處于同一檔次，后者預(yù)計(jì)2017年投產(chǎn)。除了Urus，菲亞特計(jì)劃發(fā)布瑪莎拉蒂品牌的SUV Kubang，這三款超豪華SUV將彼此構(gòu)成競爭。

　　賓利SUV、蘭博基尼SUV、保時(shí)捷卡宴、大眾途銳和奧迪Q7可能采用相同的平臺(tái)。后三種車型舊款基于PL-71平臺(tái)打造，未來將以MLB發(fā)動(dòng)機(jī)縱置模塊化平臺(tái)為藍(lán)本。

　　在配置和規(guī)格方面，外媒稱賓利SUV將搭載一臺(tái)功率600馬力的W12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，未來還可能安裝4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。新車將采用大眾途銳/奧迪Q7/保時(shí)捷卡宴的改進(jìn)版平臺(tái)，規(guī)格尺寸和重量均大于上述車型，車長達(dá)到5.10米左右，比卡宴高6英寸（約合15.24厘米），比途銳寬7英寸（約合17.78厘米）。

　　賓利董事會(huì)負(fù)責(zé)營銷和銷售的成員凱文·羅斯（Kevin Rose）表示，賓利SUV推出插電式混合動(dòng)力版屬于可行之舉，“我們很可能將向市場投放SUV車型，同樣也可能是賓利首次推出一款插電式混合動(dòng)力車。這項(xiàng)技術(shù)（插電式混動(dòng)）更加有利于賓利走向全球?！?/p>