綜合海外媒體報道 雖然坊間有關捷豹計劃推出一款以寶馬3系和奔馳C級為對手的新款入門級轎車的傳聞已經(jīng)有很長一段時間了,但是至今捷豹都沒有證實該車型的存在。不過,日前,海外媒體的諜照攝影師已經(jīng)拍到了這款新入門級轎車的測試車諜照,捷豹內(nèi)部人士稱這款新車為XS。(本文圖片來源為:Motorauthority)
這輛測試車可能與XF有些相像,但是湊近看,你會注意到該車的車身長度短了很多,而且輪距也窄了一些,另外該車看上去也要比XF矮很多。排氣管之間也要比常規(guī)款的XF車型靠得更近一些。
事實上,工程師是使用了一輛基于XF打造的測試車來進行XS的初期研發(fā),這一點暗示出,捷豹的新款小型轎車將借用XF的平臺,該平臺主要由鋼材打造,但是捷豹可能會對其進行升級改進,而采用更輕的材料。
捷豹還有可能會利用其先進的Premium Lightweight Architecture(PLA)平臺,該平臺是由鋁合金打造的,而且足夠靈活能夠派生出從3系尺寸的車型到攬勝SUV的各種車型。這個PLA平臺在其姐妹品牌路虎的2013款攬勝車型上得到了首次應用。
這將為新款XS提供更高的對抗其競爭對手的競爭力,但是這可能意味著該車的售價將會更高。采用PLA平臺的另外一個好處是:該平臺還可能會派生出新款XS的跨界版車型,據(jù)稱捷豹也在計劃推出這樣一款車型。
動力方面,新款XS將會與XF和新款F-Type跑車共享動力傳動系統(tǒng),發(fā)動機陣容將包括一款最大動力輸出為240馬力的渦輪增壓版2.0升四缸發(fā)動機(作為入門級發(fā)動機)和一款為頂級款車型提供的最大動力輸出為380馬力的機械增壓式3.0升V6發(fā)動機。此外,新款XS還將提供一些柴油發(fā)動機,但是柴油版車型不會在美國市場推出。
新款XS轎車將標配后輪驅(qū)動系統(tǒng),但是消費者也可選配全輪驅(qū)動系統(tǒng)。此外,該車應該還會標配一款8速的自動變速箱。
新款捷豹XS轎車預計將會于2015年底發(fā)布上市??缃绨孳囆腿绻@準推出的話,應該會在轎車車型上市的一年后發(fā)布。不過,在發(fā)布新款入門級轎車和跨界車之前,捷豹將推出一款Coupe版的F-Type車型,來更好地對抗保時捷911和阿斯頓-馬丁V8 Vantage等競爭對手。(Sally Wang編譯)