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鈴木新一代雨燕四驅(qū)版發(fā)布 離地間隙增高

來源:搜狐汽車 作者:佚名 日期:2013年07月09日 字體大小:【

    日系小車在日本國內(nèi)基本都秉承著麻雀雖小肝膽俱全的發(fā)展風(fēng)格,各種驅(qū)動(dòng)形式以及不同車身的產(chǎn)品都非常完善。日前鈴木汽車在英國發(fā)布了四驅(qū)版本的新一代雨燕。

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  算上英國市場,四驅(qū)版雨燕目前僅在德國、瑞士以及日本本土四個(gè)市場銷售。四驅(qū)版本車型搭載一臺(tái)1.2L引擎,最大輸出功率69千瓦,最大輸出扭矩118牛米。與之匹配五速手動(dòng)變速箱。

 

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  相比于普通版本車型,四驅(qū)版雨燕離地間隙增加了25mm。外觀方面則增加了一套越野護(hù)板,其中包括前后保險(xiǎn)杠下方的銀色底護(hù)板以及車身側(cè)面的黑色側(cè)裙。其實(shí)在一定程度上這完全可以稱得上跨界版雨燕。

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  由于增加了四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)版雨燕相比普通版本車型整備質(zhì)量增加了65千克達(dá)到1020千克。這套四驅(qū)系統(tǒng)也是非常初級的粘性耦合器的四驅(qū)系統(tǒng),大部分時(shí)間它依舊是一輛全輪驅(qū)動(dòng)的車型。當(dāng)前輪發(fā)生打滑時(shí)才將動(dòng)力傳遞至后輪。

[責(zé)任編輯:sasa]
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