雷克薩斯CT200h

　　外觀方面，雷克薩斯CT200h采用了雷克薩斯最新的家族設(shè)計(jì)，犀利的前大燈加上紡錘體的前進(jìn)氣格柵，前臉極具殺氣。車身流暢線條配以下趴式前包圍的設(shè)計(jì)讓整車極富運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)車標(biāo)的深藍(lán)底色和側(cè)翼的Hybird標(biāo)識(shí)表明了其是一款混合動(dòng)力車型。

　　內(nèi)飾方面，雷克薩斯CT200h采用全黑風(fēng)格設(shè)計(jì)，突出了運(yùn)動(dòng)感與科技感。雖然屬于入門級(jí)車型，但依舊保持了雷克薩斯一貫的高品質(zhì)，觸手可及的地方，都采用了質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)的皮革與金屬飾板，充分顯示出了自己的定位。相對(duì)于精致的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，定位于緊湊型車的CT200h僅有的4320x1765x1440mm的車身尺寸和2600mm的軸距，在空間表現(xiàn)上只能說(shuō)夠用，而流線形的車身也導(dǎo)致了后備箱的狹小，好在放倒后排座椅后可以獲得不錯(cuò)的空間。

　　汽車團(tuán)購(gòu)小編介紹在實(shí)際駕駛中，雷克薩斯CT200h的出色就在于城市擁堵的狀況下的油耗表現(xiàn)。在部分嚴(yán)重?fù)矶碌牡囟?，甚至可以使用零油耗、零排放的純電?dòng)模式應(yīng)對(duì)。而搭載了混合動(dòng)力系統(tǒng)的雷克薩斯CT200h可以讓日常出行的油耗保持在6升/百公里以下，油耗表現(xiàn)甚至超過(guò)了1.0升的小型車。但是雷克薩斯CT200h的不足也很明顯，由于追求較高的燃油經(jīng)濟(jì)性，因此即使在運(yùn)動(dòng)模式下，動(dòng)力上也會(huì)表現(xiàn)的非常平順，更不要說(shuō)激烈駕駛了。