馬自達(dá)剛剛發(fā)布了萬眾矚目的全新一代馬自達(dá)3兩廂版車型。目前，海外媒體最新報(bào)道稱，全新馬自達(dá)3三廂轎車版車型也將在接下來的未來5周時間內(nèi)正式發(fā)布。

全新一代馬自達(dá)3兩廂版實(shí)拍圖 
 

新車充分吸收馬自達(dá)Kodo魂斗設(shè)計(jì)語言的精髓，擁有流暢、動感的線條。

    到目前為止，馬自達(dá)官方還沒有證實(shí)是否會推出全新一代的Mazdaspeed3高性能版本的車型。從外觀來看，新一代馬自達(dá)3完美地將運(yùn)動氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致，同時融入新一代馬自達(dá)家族風(fēng)格，充分吸收了馬自達(dá)Kodo魂斗設(shè)計(jì)語言的精髓，擁有流暢、動感的線條。并且包括進(jìn)氣格柵、頭燈樣式、車身上的特征線條等等都能找到新一代馬自達(dá)6的影子，家族化的特征元素非常明顯。不過最為重要的是，新車軸距從現(xiàn)款車型的2640毫米增長到了2700毫米，更長的軸距加上更寬的車身讓車內(nèi)空間在理論上有更好的表現(xiàn)。

新一代馬自達(dá)3整個布局有點(diǎn)奧迪新一代A3的感覺。 

    內(nèi)飾設(shè)計(jì)來看，新一代馬自達(dá)3總體給人以簡約、現(xiàn)代的感受，整個布局有點(diǎn)奧迪新一代A3的感覺。銀色飾條與亮黑色飾板的結(jié)合增添了車內(nèi)的質(zhì)感和時尚感。中控臺布局規(guī)整、簡單，面板沒有多余按鈕，顯得非常干凈。儀表臺上方中央顯示屏的設(shè)計(jì)則明顯是似乎借鑒了奔馳新一代A級，類似蘋果ipad的外觀造型擁有不錯的科技感，它集合了娛樂、車輛設(shè)置等多種功能。而中央顯示屏控制機(jī)構(gòu)則采用了類似寶馬的i-drive旋鈕。漂亮的三幅式方向盤是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一大看點(diǎn)，功能性也相當(dāng)突出，上面集成多組功能按鈕。后面的儀表盤樣式也非常特別，中央的大號圓盤為轉(zhuǎn)速表，并配以紅色的背景燈，跑車味十足。而即將推出的全新馬自達(dá)3三廂轎車版有望“原封不動”地保持這一內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

新車軸距從現(xiàn)款車型的2640毫米增長到了2700毫米，在理論上擁有更好的空間表現(xiàn)。

    底盤方面，新一代馬自達(dá)3將同CX-5同平臺開發(fā)，這種輕量化的可伸縮式底盤大量采用輕質(zhì)高強(qiáng)度合金來降低車身重量，而且使得車身剛性提升了30%。車重的降低令新一代馬自達(dá)3在燃油經(jīng)濟(jì)性以及加速性上都會有更好的表現(xiàn)。

    動力方面，新一代馬自達(dá)3全面引入了馬自達(dá)新一代的SKYACTIV技術(shù)發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的效率獲得了寶貴的提升，并且全車系標(biāo)配有start/stop啟停系統(tǒng)。入門級動力為一臺全新的1.5升SKYACTIV發(fā)動機(jī)，最大馬力100馬力，最大扭矩160?！っ住恿Ω鼜?qiáng)的2.0升SKYACTIV發(fā)動機(jī)則擁有高低功率兩個輸出版本，最大馬力分別為120馬力和165馬力，后者還具備制動力回收系統(tǒng)，百公里加速時間低于8.2秒，最高車速可達(dá)210公里/小時。另外針對歐洲市場，還有一臺1.6升和一臺2.2升的柴油發(fā)動機(jī)。