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福特在華大舉擴(kuò)張產(chǎn)能 考慮將國(guó)產(chǎn)車(chē)出口至海外

來(lái)源:蓋世汽車(chē) 作者:佚名 日期:2013年06月21日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    綜合外電報(bào)道,福特正在大幅擴(kuò)張?jiān)谌A產(chǎn)能,并有意向?qū)⒃谥袊?guó)生產(chǎn)的車(chē)輛投放到其他國(guó)家銷(xiāo)售,將中國(guó)打造為其出口中心。


  國(guó)產(chǎn)福特或?qū)⒊隹?
  6月20日,江鈴和福特共同投資的江西南昌小藍(lán)基地正式落成投產(chǎn),該基地可年產(chǎn)整車(chē)30萬(wàn)輛。福特CEO艾倫?穆拉利(Alan Mulally)出席了投產(chǎn)儀式,并宣布在全順MPV產(chǎn)品之外,江鈴還將投產(chǎn)福特的一款SUV和新汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
  穆拉利當(dāng)天在接受彭博社電視臺(tái)采訪時(shí)表示,中國(guó)未來(lái)有望成為福特汽車(chē)的一大出口中心。被問(wèn)及福特是否會(huì)出口在華所產(chǎn)車(chē)輛時(shí),穆拉利稱:“我認(rèn)為這只是個(gè)時(shí)間問(wèn)題。隨著時(shí)間的推移,福特所有的工廠都進(jìn)行了恰當(dāng)?shù)亩ㄎ唬覀兡軌驈娜我庖惶幑S向全球任何市場(chǎng)供應(yīng)車(chē)輛。”
  不過(guò)穆拉利補(bǔ)充指出,當(dāng)前福特在中國(guó)的產(chǎn)能仍然著眼于滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求。同時(shí)其宣稱對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視已經(jīng)收到效果。
  雖然今年5月份中國(guó)汽車(chē)出口出現(xiàn)同比滑坡,但近年來(lái)出口增長(zhǎng)迅速。本土自主品牌車(chē)企眼下充當(dāng)了出口的先鋒角色,部分合資車(chē)企也著手或考慮將“中國(guó)造”車(chē)輛投放到其他國(guó)家銷(xiāo)售。例如上海通用籌劃大幅提升出口業(yè)務(wù),今年出口銷(xiāo)量預(yù)計(jì)最高可達(dá)130,000輛,較2012年77,207輛的出口量同比驟增近70%。通用也是目前在華出口業(yè)務(wù)最強(qiáng)的海外車(chē)企。
  根據(jù)IHS Automotive公司提供的數(shù)據(jù),今年前4個(gè)月,通用在華所產(chǎn)車(chē)輛向海外出口了33,623輛,躍居各車(chē)企中第二位,僅次于奇瑞的46,234輛。今年前4個(gè)月,本田中國(guó)出口了7,972輛汽車(chē)。此外,東風(fēng)和標(biāo)致雪鐵龍的合資子公司神龍汽車(chē)前4個(gè)月向海外交付了1,152輛國(guó)產(chǎn)車(chē),而寶馬在華生產(chǎn)的汽車(chē)則出口了102輛。
  但大眾汽車(chē)為代表的部分車(chē)企表示尚未準(zhǔn)備出口國(guó)產(chǎn)車(chē)。


  福特在華擴(kuò)張
  此次江鈴福特小藍(lán)基地投產(chǎn)后,江鈴原先245,000輛的產(chǎn)能將增長(zhǎng)300,000輛,提升一倍以上。
  根據(jù)福特公開(kāi)資料和各方媒體信息,福特在華產(chǎn)能如下:
  2003年開(kāi)張的長(zhǎng)安福特重慶第一工廠產(chǎn)能約為250,000輛至270,000輛,投產(chǎn)??怂?、S-麥柯斯和蒙迪歐。2012年2月24日投產(chǎn)的重慶第二工廠首期產(chǎn)能150,000輛,生產(chǎn)新??怂梗?013年由于翼虎、翼搏的引入產(chǎn)能全部釋放至350,000輛。第三工廠規(guī)劃產(chǎn)能也是350,000輛,將在2014年底運(yùn)行,當(dāng)前二工廠的新??怂?、翼虎將轉(zhuǎn)到該廠生產(chǎn)。
  2012年8月底,長(zhǎng)安福特杭州工廠正式破土動(dòng)工,總投資高達(dá)7.6億美元(約合50億元人民幣),初期規(guī)劃產(chǎn)能為250,000輛,計(jì)劃2015年正式投產(chǎn),屆時(shí)長(zhǎng)安福特總產(chǎn)能將超過(guò)120萬(wàn)輛;后期規(guī)劃目標(biāo)為500,000輛總產(chǎn)能,負(fù)責(zé)生產(chǎn)福特銳界、林肯等高端車(chē)型。
  此外長(zhǎng)安福特馬自達(dá)分家前,安排南京工廠生產(chǎn)嘉年華,知情人士稱隨著公司拆分為長(zhǎng)安福特和長(zhǎng)安馬自達(dá),該款小型車(chē)未來(lái)產(chǎn)能將轉(zhuǎn)移,或交予哈飛代工生產(chǎn),也有可能交給重慶第二工廠。福特披露2014年在華投產(chǎn)的一款定價(jià)低于嘉年華的新小車(chē),有可能同樣由重慶第二工廠生產(chǎn),使之成為福特在華小型車(chē)制造基地。
  綜合以上,可知未來(lái)長(zhǎng)安福特總產(chǎn)能有望達(dá)到150萬(wàn)輛/年甚至更多。如果加上江鈴的福特車(chē)型產(chǎn)能,這一數(shù)字還將進(jìn)一步提高。《福布斯》雜志甚至預(yù)測(cè)到2020年福特40%銷(xiāo)量來(lái)自中國(guó)市場(chǎng),而福特設(shè)立的2015年全球銷(xiāo)量目標(biāo)已經(jīng)達(dá)到800萬(wàn)輛/年。
  除了整車(chē)產(chǎn)能,福特還著手?jǐn)U充發(fā)動(dòng)機(jī)制造能力,在江鈴小藍(lán)基地投產(chǎn)之前,長(zhǎng)安福特重慶發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投入運(yùn)行,與前者只有一天之隔。
  6月19日,長(zhǎng)安福特宣布其投資額達(dá)5億美元的重慶新發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn),該廠位于重慶北部新區(qū)的禮嘉工業(yè)園區(qū),總占地面積超過(guò)400,000平方米,建筑面積達(dá)165,000平方米。該工廠產(chǎn)能達(dá)40萬(wàn)臺(tái),將長(zhǎng)安福特現(xiàn)有35萬(wàn)臺(tái)的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能翻了一倍有余,總產(chǎn)能達(dá)到了75萬(wàn)臺(tái)。
  產(chǎn)品將包括兩款發(fā)動(dòng)機(jī):1.5升雙獨(dú)立式凸輪軸可變正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),以及連續(xù)兩年被冠以“年度最佳國(guó)際發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的1.0升汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
  作為福特亞太地區(qū)最大的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,新工廠擁有世界上最先進(jìn)、最環(huán)保的生產(chǎn)設(shè)備,應(yīng)用了福特的微量潤(rùn)滑生產(chǎn)工藝,并且在制造工藝以及生產(chǎn)制度層面上嚴(yán)格遵循福特的單一生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng),大大減少了機(jī)加工冷卻系統(tǒng)的需求,致力于將工廠對(duì)環(huán)境的影響降到最低的同時(shí),提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本以及確保產(chǎn)品質(zhì)量。
  另外,福特還準(zhǔn)備在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)到2015年經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)將達(dá)到680家,較2012年的水平提高一倍左右。

  銷(xiāo)量快速攀升
  福特當(dāng)前在華銷(xiāo)量落后于通用汽車(chē)和大眾汽車(chē)等“先進(jìn)入者”,不過(guò)近來(lái)增速卻尤為突出,已經(jīng)接近豐田汽車(chē)的水平。
  今年5月份福特在中國(guó)市場(chǎng)批售銷(xiāo)量達(dá)到70,540輛,較去年同期增長(zhǎng)45%。1至5月,福特在華累計(jì)批售銷(xiāo)量達(dá)332,467臺(tái),較去年同期增長(zhǎng)48%。
  福特在華乘用車(chē)合資企業(yè)中,長(zhǎng)安福特5月乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)51,099輛,同比增幅達(dá)48%。1-5月,長(zhǎng)安福特累計(jì)批售銷(xiāo)量達(dá)231,818輛,同比勁增71%。商用車(chē)合資子公司江鈴汽車(chē)(000550,股吧)5月批售17,057輛,較去年同期14,056輛的銷(xiāo)量增長(zhǎng)21%。1-5月,江鈴汽車(chē)?yán)塾?jì)批售銷(xiāo)量達(dá)94,208輛,去年同期銷(xiāo)售量為87,521輛,同比提升7.6%。
  福特今年以來(lái)旗下SUV車(chē)型在華銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速。小型城市SUV全新翼搏5月銷(xiāo)量達(dá)6,231輛,迄今上市僅兩月,而累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)達(dá)到13,815輛。福特翼虎銷(xiāo)售5月銷(xiāo)售了7,892輛。自上市以來(lái),翼虎批售銷(xiāo)量已達(dá)28,164輛。
  ??怂谷匀皇歉L仄?chē)在華最暢銷(xiāo)車(chē)型,5月批售銷(xiāo)量27,345輛;1-5月,??怂估塾?jì)批售銷(xiāo)量155,000輛,同比勁增87%。
  作為對(duì)比,5月份豐田汽車(chē)在華銷(xiāo)量約為79,000輛,去年5月在華銷(xiāo)量78,700輛,同比增長(zhǎng)0.3%左右。1到5月份,豐田累計(jì)在華銷(xiāo)量為340,100輛,而去年同期為371,900輛,今年同比下降8.6%左右。
  今年第一季度,福特在華銷(xiāo)量甚至超過(guò)了豐田汽車(chē)。福特上季度在華批售銷(xiāo)量同比增54%至186,596輛;豐田因日系車(chē)在華受抵制的延續(xù)影響,縮減到184,700輛,2012年同期為211,500輛,同比下滑12.7%。這也是近年來(lái)福特首次在華季度銷(xiāo)量超越豐田。

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