據(jù)《華爾街日報(bào)》報(bào)道，因懷疑寶馬自2011年3月以來向印度出口汽車零部件時(shí)逃稅1.2億美元，印度稅務(wù)機(jī)構(gòu)近日對該公司發(fā)起了調(diào)查。

　　一名消息人士日前透露，印度稅務(wù)機(jī)構(gòu)懷疑寶馬為了逃避更高的稅務(wù)，在向印度進(jìn)口經(jīng)過部分組裝的汽車零部件時(shí)，卻向海關(guān)聲稱其進(jìn)口的是未經(jīng)組裝的零部件。據(jù)悉，相關(guān)機(jī)構(gòu)日前查獲了寶馬一批價(jià)值2.5億盧比（約合460萬美元）的發(fā)動機(jī)與變速箱設(shè)備。

　　寶馬一名駐德國發(fā)言人證實(shí)，印度當(dāng)局正在對該公司進(jìn)行調(diào)查，以確定其向印度進(jìn)口的零部件是全散裝件（CKD）還是半散裝件（SKD），目前該公司正在同當(dāng)?shù)貦C(jī)關(guān)進(jìn)行合作，但該發(fā)言人否認(rèn)了一批貨物遭到扣押的消息。

　　印度對經(jīng)過部分組裝的汽車零部件所征收的關(guān)稅最高達(dá)100%，但對未經(jīng)過組裝的零部件僅征收10%的關(guān)稅，此舉是為了鼓勵印度本地的制造業(yè)。

　　寶馬于2007年在印度南部的欽奈（Chennai）附近開設(shè)了一座工廠，面向當(dāng)?shù)厥袌錾a(chǎn)汽車，生產(chǎn)過程中使用的發(fā)動機(jī)和變速箱等多數(shù)零部件都由國外進(jìn)口，然后運(yùn)至該工廠進(jìn)行組裝。

　　為了提高財(cái)政收入、縮小預(yù)算赤字，印度政府上個(gè)月中旬便針對福特、通用及本田等多家車企發(fā)起了稅務(wù)調(diào)查，除了汽車企業(yè)外，卷入調(diào)查的還包括英國沃達(dá)豐集團(tuán)、荷蘭皇家殼牌公司、諾基亞及吉百利等跨國企業(yè)。