3月7日，北汽位于順義的新總部大樓內(nèi)貼出一紙人事調(diào)整通知。在多項重大人事調(diào)動中，被稱為北汽自主品牌掌舵手的董海洋赫然在列。

　　根據(jù)北汽集團的安排，董海洋所擔任的北京汽車股份有限公司總經(jīng)理（簡稱“北汽股份銷售公司”）一職由北汽股份銷售公司副總劉宇接替。其他兩項職務(wù)北京汽車股份有限公司副總裁和北京汽車銷售有限公司執(zhí)行董事也都將終止。

　　董海洋的新職務(wù)是剛注冊成立的“北汽國際”的董事總經(jīng)理，該公司將負責整個集團層面的海外業(yè)務(wù)。

　　這意味董海洋將調(diào)離北汽股份他為之奮斗了兩年的自主品牌第一線。按照計劃，北汽中高端自主品牌“紳寶”的第一款車“D系列”車型將在今年4月正式上市。

　　盡管北汽股份內(nèi)部早已知曉董海洋將調(diào)離自主品牌營銷第一線的消息，但這并不妨礙“紳寶”按計劃進行上市前的最后準備。

　　兩周前，在香港以“紳寶”名義重啟的薩博“陸上飛行秀”成為董海洋的謝幕之作。同時，北汽宣布簽約好萊塢頂級巨星尼古拉斯·凱奇代言“紳寶”。

　　這被認為是在上市前夜，北汽開始為“紳寶”進行品牌“認宗”。

　　無論是選擇香港這個“紳寶”名稱誕生之地和Saab在中國的第一個輝煌地作為“飛行秀”第一站，還是借尼古拉斯·凱奇代言來強調(diào)“紳寶”的前身薩博曾有20年的美國子品牌歷史，北汽都在煞費苦心地為自主品牌新人“紳寶”重續(xù)曾中斷了的血統(tǒng)歷史，力圖使“紳寶”首款車上市時，身后已經(jīng)有了厚重的國際品牌文化積淀做支撐。

　　一個月后，“紳寶”將正式入市。借“洋務(wù)運動”開頭的紳寶能否最終如董海洋所言，以“有一部好車”的訴求，“慢營銷”的耐心，成功避開自主品牌先行者向高端突破時紛紛陷入的失敗巢臼。這一考驗即將開始。