“深圳拿到第一批購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)示范城市牌子，廣州那么大的城市卻沒(méi)有拿到，實(shí)在是很丟臉的事情……我們用來(lái)推廣示范應(yīng)用的200輛新能源車(chē)，還有100輛在停車(chē)場(chǎng)里放著，因?yàn)橐坏┮獏⒓訐u號(hào)，產(chǎn)權(quán)就歸屬不清?！弊蛉赵趶V州團(tuán)第二組分組討論會(huì)議上，省人大代表、廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有無(wú)奈道出新能源車(chē)在廣州舉步維艱，獲得眾多代表力挺：政府采購(gòu)中應(yīng)加入新能源車(chē)目錄，帶頭低碳環(huán)保。

　　廣州買(mǎi)新能源車(chē)補(bǔ)貼太低

　　“上?，F(xiàn)在的牌照（指小車(chē)上牌指標(biāo)），現(xiàn)在均價(jià)已經(jīng)高達(dá)8萬(wàn)元，但是人家的新能源汽車(chē)不用拍牌，地方行政又免了牌照費(fèi)，再加上各類(lèi)購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)的優(yōu)惠措施，省下來(lái)就是十五六萬(wàn)元。”張房有說(shuō)，上海還專(zhuān)門(mén)為新能源車(chē)開(kāi)發(fā)新牌照，與普通車(chē)加以區(qū)分。

　　而與廣州同為珠三角兩大重心的深圳市，則剛加入第一批“私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)示范城市”，深圳市民購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)，將享受混電式中央補(bǔ)貼6萬(wàn)元、插電式中央補(bǔ)貼5萬(wàn)元的優(yōu)惠，理論上省市補(bǔ)貼將與中央采取對(duì)等方式，算一算也優(yōu)惠了許多。而在廣州，購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)只享受市財(cái)政的1萬(wàn)元補(bǔ)貼。這種優(yōu)惠幅度，對(duì)于售價(jià)本來(lái)就貴一些的新能源車(chē)來(lái)說(shuō)，基本沒(méi)有區(qū)別。

　　示范新能源車(chē)遭遇限牌搖號(hào)

　　張房有介紹，目前廣州正在爭(zhēng)取加入第二批“私人購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)示范城市”，為此，廣汽承擔(dān)了制造200輛新能源車(chē)，用來(lái)推廣示范的任務(wù)，總投資達(dá)8000萬(wàn)元。大約半年前，這批車(chē)輛被生產(chǎn)了出來(lái)，其中包括純電動(dòng)和混合動(dòng)力等各式新能源車(chē)。

　　當(dāng)這批新能源車(chē)遇到了廣州的“限牌令”時(shí)，問(wèn)題出現(xiàn)了：廣汽集團(tuán)被要求自己去參加搖號(hào)環(huán)節(jié)，“并非我們不能去搖號(hào)，但是會(huì)影響普通市民的搖號(hào)，因?yàn)樾履茉窜?chē)每個(gè)月只安排了1000個(gè)左右指標(biāo)。另外一方面，搖到了號(hào)，這些車(chē)的產(chǎn)權(quán)就屬于我們，我們是企業(yè)，只能承擔(dān)完成生產(chǎn)的任務(wù)。對(duì)于示范推廣，我們已經(jīng)用了100輛車(chē)去完成這個(gè)任務(wù)?！?

　　張房有透露，200輛新能源車(chē)中的另外100輛，現(xiàn)在仍然停放在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)。