謳歌在華高層表示，現(xiàn)階段最重要的是幫助經(jīng)銷商提高盈利能力和信心。

    本田旗下高端品牌A cura謳歌進(jìn)入中國(guó)以來一直有些水土不服，近兩個(gè)月以來更被爆出有多家經(jīng)銷商選擇退網(wǎng)，引發(fā)了一輪不大不小的“退網(wǎng)危機(jī)”。

    12月25日，A cura謳歌廣州番禺店正式開業(yè)，這是廣東時(shí)利和汽車實(shí)業(yè)集團(tuán)在廣東投建的第4家謳歌4S店。

    借著番禺店開業(yè)之際，本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司A cura事業(yè)部部長(zhǎng)津村卓哉專程來到廣州，與媒體就謳歌退網(wǎng)危機(jī)以及未來新車規(guī)劃進(jìn)行了詳細(xì)溝通，試圖借此向外界傳遞更多信心。

    在美風(fēng)光在華慘淡

    12月初，有媒體報(bào)道稱，由于一直以來銷售慘淡，加之中日關(guān)系影響，今年以來謳歌經(jīng)銷商正在加速逃離銷售網(wǎng)。據(jù)稱，今年以來有近十家謳歌經(jīng)銷商提出退網(wǎng)，總數(shù)占到了謳歌經(jīng)銷商總數(shù)的25%。

    此消息一出即引發(fā)廣泛關(guān)注。作為本田旗下高端品牌，A cura在北美一直是主流豪華品牌之一。北美豪華車銷售排行榜上，A curaT L每年都處在前列。截至目前，謳歌在美國(guó)的成績(jī)也依舊光鮮，謳歌10月份在美國(guó)銷售12163輛，超過奧迪的11708輛，沃爾沃的4196輛。

    不過，謳歌在中國(guó)的表現(xiàn)完全是另一番景象。本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司A cura事業(yè)部部長(zhǎng)津村卓哉透露，今年謳歌在華銷量?jī)H為2300輛，較去年有所下滑，甚至不及很多豪華品牌的月銷量。

    今年共有6家經(jīng)銷商退網(wǎng)

    津村卓哉坦承，今年銷量慘淡，一方面是因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈，同時(shí)豪華車市場(chǎng)增速在放緩，價(jià)格戰(zhàn)帶來了惡性競(jìng)爭(zhēng)。另一方面，9月份開始中日關(guān)系緊張，對(duì)日系車造成了沉重打擊，謳歌也沒能幸免。

    不過，津村卓哉對(duì)謳歌有近十家經(jīng)銷商退網(wǎng)的傳聞?dòng)枰苑裾J(rèn)。他透露，今年以來一共有6家謳歌特約店退網(wǎng)?！敖窈笪覀円龅氖侨绾稳シ乐惯@樣的事情再次發(fā)生?！苯虼遄吭照f。

    本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司A cura事業(yè)部副部長(zhǎng)陳悅透露，盡管有一些投資者選擇退出，不過明年還會(huì)有5家新的經(jīng)銷商加入謳歌網(wǎng)絡(luò)。“當(dāng)然現(xiàn)階段最重要的可能不是建網(wǎng)的數(shù)量問題，在這個(gè)嚴(yán)冬時(shí)期，如何幫助經(jīng)銷商看到希望，幫助他們提高盈利能力和信心可能比建網(wǎng)更重要?！标悙偙硎?。

    2015年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)萬臺(tái)以上銷量

    謳歌自2006年進(jìn)入中國(guó)以來，一直面臨品牌知名度不高以及產(chǎn)品線不適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)等問題。面對(duì)嚴(yán)峻局面，謳歌今年已經(jīng)在謀劃進(jìn)行變革，津村卓哉亦揭示了謳歌明年以及未來發(fā)展規(guī)劃。

    在提升品牌知名度方面，A cura謳歌未來將更加強(qiáng)化“謳歌”這個(gè)中文名，以便消費(fèi)者能更容易接受。另外，今年4月，謳歌已經(jīng)發(fā)布了其全新中文品牌口號(hào)———我就是我，我就是中心。津村卓哉透露，采用這些手段后，目前謳歌在富裕人群中的認(rèn)知度提高了7到8個(gè)百分點(diǎn)；下一步謳歌計(jì)劃提升品牌在普通消費(fèi)者中的認(rèn)知度。

    津村卓哉表示，通過加大新品導(dǎo)入、市場(chǎng)推廣等一系列多方面的措施與努力，謳歌希望明年銷量能達(dá)到4000臺(tái)以上，較今年有較大增長(zhǎng)。至于中期規(guī)劃，他表示，希望銷量能夠提升1位數(shù)，也就是2015年達(dá)到1萬臺(tái)以上。

    陳悅則強(qiáng)調(diào)，作為一個(gè)豪華品牌，一定要有一個(gè)長(zhǎng)期的品牌投入計(jì)劃和決心，沒有一個(gè)豪華品牌是一蹴而就的?！爸幐钑?huì)在品牌上進(jìn)行長(zhǎng)期投入，只有耐得住寂寞，才能把品牌做好?！?

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    以小排量產(chǎn)品完善車系布局

    新產(chǎn)品方面，謳歌明年的動(dòng)作將比今年更大，在今年投放的ILX和R D X兩款車型的基礎(chǔ)上，明年將豐富其產(chǎn)品系列，搭載小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品明年將會(huì)推出。另外，廣州車展上展出的全新旗艦車型R LX概念車，其量產(chǎn)車明年將會(huì)在中國(guó)上市。目前謳歌旗下最暢銷的產(chǎn)品———MD X明年也將迎來全新改款。

   除此之外，謳歌已經(jīng)在中國(guó)成立了研發(fā)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)在正在針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)研和準(zhǔn)備工作，以便能夠提供更加適合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。