此前我們曝光了一款斯柯達品牌旅行版新車的國內(nèi)測試諜照，不過經(jīng)過消息人士確認(rèn)，這并非斯柯達的新款車型，其真實身份是大眾朗逸Sportback兩廂版車型。只是這款測試車的“易容術(shù)”相當(dāng)高超，不僅有偽裝貼紙，還對進氣格柵、logo、尾燈組等細節(jié)上植入了斯柯達的品牌特征，讓人誤認(rèn)為這是斯柯達的新款車型。

　　【大眾朗逸Sportback兩廂版諜照，換裝斯柯達品牌偽裝路試】 

　　另一方面，從斯柯達方面?zhèn)鱽淼南?，近期國產(chǎn)車型的主要安排就是已經(jīng)登上工信部目錄的Rapid車型，還有首款SUV車型Yeti，以及中期改款的昊銳，和準(zhǔn)備在明年完成大改款換代的明銳車型。至于旅行版，暫時只有一款2.0TSI的昊銳旅行版車型準(zhǔn)備以進口方式導(dǎo)入中國市場。

　　【大眾朗逸Sportback兩廂版與奧迪A3 sportback相同采用大后備箱空間設(shè)計】 

　　而我們今天再度獲得了這款“斯柯達”新車的諜照，實際上這也不是一款旅行版車型，其尾箱部分的設(shè)計的確與旅行版車型結(jié)構(gòu)非常相似，但尺寸比起旅行版車型尾箱更加短小。其風(fēng)格和目前仍在銷售的現(xiàn)款奧迪A3 sportback車型非常相似，都是采用大后備箱空間設(shè)計的兩廂版車型。

　　【此前曝光的朗逸Sportback兩廂版?zhèn)窝b測試諜照】 

　　雖然經(jīng)過刻意的“斯柯達”化偽裝，但能夠看出前臉除了進氣格柵部分，都是與新款朗逸完全相同的設(shè)計，包括大燈和保險杠下部進氣格柵都與新款朗逸相同。車身部分，也能夠從車門拉手，以及劃過上方的腰線設(shè)計，還有車門下方的凹槽找到朗逸車型的元素。這些結(jié)構(gòu)特征在任何一款斯柯達品牌車型上都無法找到，甚至測試車的鋁合金輪轂也是與新款朗逸車型完全相同的款式。

【兩廂朗逸前臉除了進氣格柵部分外，大部分都與三廂版車型相同】

　　【現(xiàn)款大眾朗逸三廂】 

　　實際上在今年8月新款朗逸上市之際，上海大眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理賈鳴鏑就已經(jīng)透露：“將來不僅僅是朗逸三廂車型在市場上出現(xiàn)，我們目前在規(guī)劃開發(fā)一個車型，是比較運動點的，后面是掀背的?！币簿褪钦櫿罩械倪@款朗逸Sportback兩廂版車型。

　　兩廂版的朗逸將共享目前三廂朗逸車型的平臺和動力系統(tǒng)，在車身前半部分和內(nèi)飾設(shè)計方面也都和三廂車型基本相同，主要是采用了大轎廂的掀背尾部結(jié)構(gòu)，其儲物空間甚至要超過三廂版車型，介于傳統(tǒng)的Hatchback兩廂車型和wagon旅行版車型之間。據(jù)消息，兩廂版朗逸將在明年3月開始量產(chǎn)，并于5月份正式上市銷售。

　　產(chǎn)能逐步攀升后，將達到月均過萬的銷售水平，目前能夠達到這一銷量水平的A級兩廂轎車也就只有福特?？怂?，日產(chǎn)騏達和大眾高爾夫。兩廂版朗逸也將和新老兩代朗逸三廂車型共同構(gòu)成上海大眾的朗逸車系，其中朗逸兩廂車型的比重將占到18%。由于技術(shù)和配置方面的趨同，因此兩廂版的朗逸車型的定價策略也將與新款朗逸三廂車型相仿。