綜合外電報道，日本富士重工旗下斯巴魯日前因中日政治紛爭下調了本財年的銷量預期，不過該品牌仍計劃在中國尋找機會投產。

    由于中日在釣魚島主權問題上的爭端導致中國普遍爆發(fā)反日浪潮，日系車企在華銷量驟跌，因而紛紛下調在華銷量預期。富士重工-斯巴魯2012-2013財年（2012年4月1日至2013年3月31日）在華銷量目標從34,000輛下調至13,700輛，同比下降54.3%。今年9月，斯巴魯在華銷量為1,857輛，同比下降64.5%，成為當月在華銷量跌幅最高的日系品牌。

    富士重工是目前極少數(shù)在華未設立合資子公司的日系車企之一。長期以來，斯巴魯試圖同奇瑞合資在華設廠，但一直未能通過中國國家發(fā)改委審批。不過斯巴魯總裁吉永泰之（Yasuyuki Yoshinaga）再次表示：“倘若機會增加，斯巴魯仍希望在中國投產?！?

    同時，斯巴魯正著手在華降價，并改善汽車金融服務，以促進銷量增長，彌補反日浪潮造成的頹勢。

    又訊 綜合外電報道，由于中日釣魚島爭端在華引發(fā)消費者抵制日系車，日本三菱汽車日前下調了本財年在華銷量目標。

    三菱汽車將2012-2013財年（2012年4月1日至2013年3月31日）在華銷量目標從47,500輛下調至20,000輛，同比下降42.1%。

    根據(jù)國內數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年1到9月，三菱在華銷量同比下滑24.67%至2.14萬輛，而4到9月（即三菱本財年上半年）三菱在華銷量只有1.37萬輛。9月份，三菱在華銷量同比驟降62.9%，為2,340輛。

    三菱汽車總裁益子修（Osamu Masuko）表示：“我們對于在華到明年3月的銷量難以樂觀。”