【菲翔價格公布】

【菲翔正式上市】

    外觀：菲翔更像是道奇Dart的換標產(chǎn)品，主要在進氣格柵上進行了改變，拋棄了Dart的前沿設(shè)計，回歸到了傳統(tǒng)的三幅式進氣格柵設(shè)計。菲翔的設(shè)計風格類似于道奇Dart，雖然缺少了紅色的裝飾條和縫線，但大尺寸的液晶屏，分體式設(shè)計的中控面板以及全黑風格的內(nèi)裝還是很有看點的。

    車身尺寸：作為一款大緊湊型轎車，菲翔的長度為4650mm，軸距為2703mm，相比市場上的同級競爭對手，它在空間方面還是很有優(yōu)勢的。

    配置較為豐富：入門級悅享版2款車型分別搭載5速手動變速器和6速干式雙離合變速器。均標配了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、支持IPOD播放的USB接口和AUX輸入、前排雙安全氣囊、BA剎車輔助系統(tǒng)、ESP車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHS坡道起步輔助系統(tǒng)等。

    暢享版同樣有兩款車型，分別搭載5速手動變速器和6速干式雙離合變速器。相比悅享版，暢享版增加了16英寸鋁合金輪轂、真皮座椅、帶音響控制的真皮多功能方向盤、后倒車雷達以及前排側(cè)安全氣囊等。

    勁享版搭載6速干式雙離合變速器，在暢享版基礎(chǔ)上增加配備了Nappa真皮座椅、駕駛員座椅6向電動調(diào)節(jié)以及電動天窗。

   高配車型尊享版同樣搭載6速干式雙離合變速器，在勁享版基礎(chǔ)上增加了17英寸鋁合金車輪、側(cè)安全氣簾、帶倒車影像及導航功能的UconnectTM 8.4英寸觸屏導航系統(tǒng)、帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮多功能方向盤、雙區(qū)獨立自動空調(diào)和自動防炫目內(nèi)后視鏡。

    動力總成：菲亞特菲翔將采用在廣汽菲亞特投產(chǎn)的FIRE 1.4T發(fā)動機，依據(jù)調(diào)教不同，這款發(fā)動機擁有88kW（120馬力）/5000rpm，110kW（150馬力）/5500rpm兩種最大功率，對應(yīng)的峰值扭矩分別是210Nm/1800rpm及230Nm/3000rpm。與之匹配的是一臺代號為“DDCT-C635”的DDCT干式雙離合器自動變速器。這款變速器擁有6個擋位，能夠承受350Nm的峰值扭矩。

    主要競爭對手，競爭力分析：作為一款歐系車型，菲翔在國內(nèi)的主要競爭對手指向了同樣為歐系的速騰和偏運動風格的福克斯，此外像思域和馬自達3星騁等也是菲翔的競爭對手。

 
【菲翔主要競爭對手指向同級偏運動的車型】

    車身尺寸可能會成為菲翔非常顯著的一個優(yōu)勢，2708mm的軸距在這個級別可以傲視群雄，由此帶來的車內(nèi)空間優(yōu)勢會很符合國內(nèi)消費者需求，這也是在歐美車型上不常見的。出于對中國消費者需求的考慮，菲翔在設(shè)計上并沒有過于凸顯運動，除了較為中庸的外觀之外，內(nèi)飾也采用了家用車慣用的米色風格。這一設(shè)計理念與速騰較為相似，很好地兼顧了舒適性與運動性。

    雖然同為1.4T動力，但菲翔的1.4T發(fā)動機在動力輸出上要勝于大眾的1.4TSI，配合雙離合變速箱，預計其加速性能不會太差。國人對這類動力系統(tǒng)的熟知也會讓菲翔在宣傳時占據(jù)一定的優(yōu)勢。出色的操控一直是菲亞特車型的一個賣點，但畢竟這款車型源自道奇的底盤，運動基礎(chǔ)一般，最終菲亞特也并不會對這款車型的運動性能過于強化，畢竟這是一款主要面向家用市場的車型。

    綜上所述，大尺寸車身所帶來的空間和出色的動力系統(tǒng)會成為菲翔的兩個重要賣點。

    編輯點評：菲亞特汲取了前次入華的教訓，更加愿意去了解中國消費者的想法，菲翔結(jié)合菲亞特和克萊斯勒兩家車企的優(yōu)勢，在設(shè)計、動力和配置上都比較符合中國消費者的口味，加上相對比較有競爭力的售價，在這個級別有較強的競爭力，不過光有好的產(chǎn)品還不夠，新成立的廣汽菲亞特必須把控好產(chǎn)品品質(zhì)，在服務(wù)和售后上更加周到，彌補此前菲亞特在品牌認可度上的損失！