一汽大眾整治加價售車 遭部分4s店抵制
來源:長江商報 作者:佚名 日期:2012年06月27日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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不讓加價就不賣車?昨日,有網(wǎng)友給記者爆料稱,一汽大眾在公布了整治加價售車的通知后,許多4S店開始不接受訂購高爾夫6等熱賣車型。對此,記者對江城多家一汽大眾的4S店進行走訪調查,發(fā)現(xiàn)有一家4S店確實明確表示暫不接受高6的訂單,其他店則表示,高6不再加價,但下單后要5個月左右才能提到車,或者干脆告知不知道什么時候才能提車。
網(wǎng)友爆料:4S店稱6月22日起不賣高爾夫
日前,有消息稱,一汽大眾針對網(wǎng)友微博爆料4S店加價出售車輛的情況發(fā)布通知,表示將禁止任何經(jīng)銷商對大眾的車型進行加價出售。內容包括:經(jīng)銷商在銷售大眾品牌產品時,售價不得高于市場指導價。不準以任何形式強制用戶購買裝備、裝飾、保險、貸款等產品。如果經(jīng)銷商沒有按此規(guī)定執(zhí)行,用戶可向一汽大眾投訴,一經(jīng)查實,經(jīng)銷商必須在3個工作日內返還用戶雙倍加價金額的資金。如果拒不返還,一汽大眾將取消當季經(jīng)銷商的全部考核傭金。這項規(guī)定于6月22日開始執(zhí)行,無疑是對加價售車下了一條死命令。
正當購車者們拍手稱好時,一位網(wǎng)友在本地的一家生活網(wǎng)站上爆料稱,因不滿一汽大眾不能加價的政策,“武漢4S店聯(lián)合抵制,自6月22日起不賣高爾夫”。
記者調查:有4S店確實不接訂單
對此,記者進行了走訪調查。目前,一汽大眾在漢共有4家4S店。在位于雄楚大道的一汽大眾4S店內,記者被告知“目前我們不接高爾夫的單子,主要是怕到時候沒車”。可就在一個星期前,同樣是這家店,記者得到的答案是,“高爾夫需加兩萬的配置,3個月內可以提車。”
下午3點左右,記者前往位于漢陽龍陽大道的一汽大眾4S店,工作人員告訴記者,根據(jù)規(guī)定,高6不會加價,但起碼要等5個月以上才能拿到車?!皟蓚€星期前我也咨詢過這家店,說加兩萬就可以兩個月后提車?!笔忻裢跣〗銓τ?S店態(tài)度的轉變表示不解,為何加價時就有車可提,不讓加價就得無限期等待,“難道加價了車輛生產就快一些嗎?”
隨后記者分別致電其它兩家4S店,均表示可以接受訂單,也不加價,但至于何時有貨,“不確定,所以簽訂單的時候時間必須標注待定。”
業(yè)內說法:這種情況不會持久
對此,業(yè)內人士表示熱賣車型的加價行為與國內汽車銷售模式有著必然的聯(lián)系。廠家設置銷售壁壘,4S店“沆瀣一氣”聯(lián)合加價,為加價提供了可能性。其次,廠家向經(jīng)銷商發(fā)貨,往往存在搭售行為,例如熱門車型必須搭配一定的滯銷車型,所以對經(jīng)銷商“加價”行為常常睜一只眼閉一只眼?!斑@次廠商整治又不愿讓利,直接損害了經(jīng)銷商的權益,肯定大家會有意見?!?
“不過這種情況應該不會持續(xù)很久?!焙笔∑嚵魍▍f(xié)會副會長謝文剛告訴記者,目前的4S店模式下,經(jīng)銷商處于絕對劣勢,“根本不具備發(fā)言權”。他建議消費者理性消費,“如果真的需要可以再等等?!?
湖北安懷信律師事務所律師韓紅平表示,加價售車是典型的搭售行為,消費者遇到此情況可向工商部門反應。但是遇到商家對于不同配置的車的提貨時間采取差別對待時,消費者就無法獲知車型具體存量,存在取證難的問題。商家利用自身的專營創(chuàng)造“壟斷”優(yōu)勢,是一種不正當競爭行為。
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