比亞迪5月29日午間發(fā)布公告，針對(duì)“5·26”車(chē)禍中其E6型電動(dòng)出租車(chē)受撞擊起火一事作出說(shuō)明，稱(chēng)E6電動(dòng)車(chē)搭載電池符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)輛起火原因尚未確認(rèn)。
    比亞迪稱(chēng)，E6電動(dòng)車(chē)搭載電池經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威部門(mén)做過(guò)擠壓測(cè)試，電池模塊50%變形后，并沒(méi)有發(fā)生起火燃燒，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。E6出租車(chē)在深圳運(yùn)營(yíng)的兩年多時(shí)間內(nèi)，曾發(fā)生過(guò)18起追尾事故，均未發(fā)生人員傷亡和車(chē)輛燃燒。
    公告進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“在5·26交通事故中，這種極端的撞擊情況下，經(jīng)過(guò)多次碰撞、旋轉(zhuǎn)，車(chē)內(nèi)乘客和司機(jī)的生命必會(huì)受到極大的威脅，即使燃油車(chē)也可能會(huì)發(fā)生起火燃燒?！?
    公告表示，目前，事故車(chē)輛尚在深圳交警部門(mén)封存，公司無(wú)法接觸事故車(chē)輛，車(chē)輛起火的原因尚未確認(rèn)，但其堅(jiān)信此次事件不會(huì)影響到公司新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
    5月26日火災(zāi)之后，引發(fā)公眾對(duì)鋰電池安全性質(zhì)疑，汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健更是在接受媒體采訪時(shí)表示，比亞迪電動(dòng)車(chē)或在量產(chǎn)前沒(méi)有做全面的檢測(cè)，如在追尾情況下發(fā)生著火爆炸事件可能等的測(cè)試。
    受此影響，比亞迪28日A股和港股均走弱。A股股價(jià)低開(kāi)3%，盤(pán)初出現(xiàn)跳水走勢(shì)，一度觸及跌停；午后在汽車(chē)以舊換新政策即將出臺(tái)消息的刺激下跌幅收窄，股價(jià)回升近4%，收跌2.58%，報(bào)23.75元。港股盤(pán)中報(bào)14.8港元，大跌8.64%，收盤(pán)時(shí)回升，跌5.9%。
    相比26日比亞迪A股收盤(pán)報(bào)的24.38元、港股收盤(pán)價(jià)的16.2港元，按比亞迪總股本為23.50億股計(jì)算，28日一天比亞迪損失共計(jì)約16億元。
    今日盤(pán)面上，比亞迪A股早間延續(xù)疲弱走勢(shì)，截至午盤(pán)時(shí)仍下跌1.05%，報(bào)23.50元。午盤(pán)公告發(fā)布后，該股突然發(fā)力，半小時(shí)內(nèi)大幅上漲，最高至24.70元，漲幅達(dá)4%。