在2011法蘭克福車展上，2012款雅力士亮相。這款在法蘭克福車展上剛展出的新車無論是在外觀、內(nèi)飾還是配置方面都做出了整體化提升。老款雅力士在國內(nèi)的不力表現(xiàn)，甚至于整體豐田品牌目前在國內(nèi)的頹勢(shì)，都將加快豐田引進(jìn)新品的速度，近日有消息表示，廣汽豐田今年就將國產(chǎn)全新雅力士。新車在外觀、內(nèi)飾、配置都做出了一定提升。

新雅力士

    外觀方面：前臉變化最為明顯，一改以往可愛飽滿的進(jìn)氣格柵，換上了平直的鍍鉻設(shè)計(jì)，少了幾分稚氣，多了一些成熟。這讓雅力士更易于被男性消費(fèi)者所接受。同時(shí)，新的前臉更趨向于凱美瑞的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是否有意探索家族式前臉設(shè)計(jì)?此外，新的大燈造型與菱形霧燈設(shè)計(jì)也為新雅力士帶來更多穩(wěn)重的感覺。

新雅力士

    尺寸方面：第三代雅力士長寬高分別達(dá)到了3885x1695x1510mm，軸距則增長了50mm,達(dá)到了2510mm。相對(duì)于老款雅力士，新款雅力士最主要的變化在于車身長度有所增加，增加的長度達(dá)到了100mm。而增加長度的地方分別是前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠。由于車身長度有所增加，因此整車看起來會(huì)比現(xiàn)款更加“苗條”一些。此外，新一代雅力士將提供15英寸及16英寸兩種合金輪轂并提供10種車身顏色可供選擇。

新雅力士

新雅力士

    內(nèi)飾方面，全新雅力士采用了三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤，并配有多功能按鍵。中控臺(tái)部分的液晶顯示屏被安置到了中間，屏幕周邊的按鍵布局清晰明了。此外，該車采用了由黑色真皮和深色織物材質(zhì)組合而成的雙色座椅，并有紅線縫合，突出車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。布局更加緊湊且更符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)。

新雅力士

    動(dòng)力方面，新雅力士則提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別為：三缸1.0L與四缸1.33L VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4L D-4D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。并分別匹配了5速手動(dòng)及CVT無極自動(dòng)變速箱。而這幾款發(fā)動(dòng)機(jī)的共同特點(diǎn)在保證了駕駛樂趣及于降低自身重量的同時(shí)還有效降低了燃油消耗及二氧化碳排放量。此外，1.33L VVT-i汽油發(fā)動(dòng)機(jī)還裝備了發(fā)動(dòng)機(jī)停止啟動(dòng)技術(shù)并可于S擋模式時(shí)使用方向盤兩側(cè)的換擋撥片以便在駕駛過程中體會(huì)最大化的駕駛樂趣。

新雅力士

    新一代雅力士擁有運(yùn)動(dòng)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，造型上相比老款有了較大的提高，配置在小型車領(lǐng)域也有不小突破，從動(dòng)力總成來看，走的也是經(jīng)濟(jì)路線，如果未來上市后，定價(jià)親民，將會(huì)成為年輕消費(fèi)者的合適入門時(shí)尚代步車。