外觀、空間、操控等各方面均衡的表現讓新寶來贏得了市場的認可，雖然銷量尚不及朗逸，但單月銷量萬輛以上的銷售成績也讓新寶來成為一汽大眾的銷量支柱車型。嘗到“本土研發(fā)”的甜頭后，一汽大眾自然不敢滿足當前成績，一款名為寶來GP的Facelift中期改款車型正蓄勢待發(fā)。從近日曝光的設計模型來看，新車將換上新的家族臉譜，并最快在明年11月份正式上市。

寶來GP設計模型

    所曝光的設計模型來自一汽大眾的一副宣傳片，從該模型不難看出寶來GP的粗略樣式。

    和最初的判斷相符，寶來GP換上了最新的貫通式大眾家族臉譜，雖然沒有更多的細節(jié)可以觀察，但尺寸更大的中網無疑較現款來得更加大氣，搭配X型的保險柜設計，其前臉較現款來得更為年輕、動感。 

    大燈是寶來GP的設計亮點之一，雖然缺乏細節(jié)造型，但從大燈的凹陷設計來看，該車吸收了Cross Coupe概念車的設計要素，或配上發(fā)光效果驚艷的LED日間行車燈。 

    尾燈是寶來GP尾部的最大變化，呈對稱C字造型的尾燈夸張、惹眼，將現款的中庸姿態(tài)一拋而凈，顯得動感十分。與前臉X造型對于，尾部保險杠也加入了相似的梯形凸起，達到前后統(tǒng)一的視覺效果。 

    從內部資料來看，首輛寶來GP已經試裝完畢，該車將在今后的半年時間里完成匹配試驗，并最快在明年11月左右正式上市。作為中期改款車型，寶來GP應維持現款的售價區(qū)間，其配置也會出現一定程度的升級、調整。