2011年的汽車市場(chǎng)，全年達(dá)到去年水平并有一定的增長沒有懸念，預(yù)計(jì)仍將達(dá)到1800萬輛以上。東風(fēng)本田勉強(qiáng)維持在去年26萬輛多的水平，似乎其更多的是寄希望于明年。今年還未結(jié)束，明年的新車計(jì)劃已傳遞至經(jīng)銷商處。據(jù)《國際金融報(bào)》記者探查，2012年，東本將會(huì)連續(xù)推出升級(jí)版CR-V、思銘、ELYSION、改款思鉑睿、混合動(dòng)力車INSIGHT等5款新車，繼續(xù)豐富各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。據(jù)透露，東本預(yù)計(jì)明年車市整體增幅將在5%左右，其總產(chǎn)銷將達(dá)到34萬輛。

    東本當(dāng)家車型CR-V自上市以來，始終受到熱捧，今年銷量更是達(dá)到16萬輛左右，占總量的一半以上。為此東本乘勝追擊，明年3月份將推出全新升級(jí)版CR-V，也進(jìn)一步將此平臺(tái)繼續(xù)作為東本未來的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

    不久前的廣州車展東本發(fā)布了自主品牌，首款車型思銘已經(jīng)定于明年4月份正式上市。思銘是以第八代思域?yàn)榛A(chǔ)打造的自主研發(fā)車型，將以低于思域的售價(jià)，定位滿足緊湊級(jí)入門車型用戶的需求，將大幅度擴(kuò)大東風(fēng)本田對(duì)于中級(jí)車市場(chǎng)的覆蓋度。

    隨后7月份上市的高端MPV車型 ELYSION將是東本打造的一款城市多功能用車。據(jù)悉，此款MPV共可乘坐7人，東本意將其打造成具備舒適性、安全性和高檔感的兼顧商務(wù)與家庭的多功能用車全新市場(chǎng)。

    東風(fēng)本田主打運(yùn)動(dòng)的中高級(jí)車思鉑睿，也將于明年9月份全新改款上市，屆時(shí)將首次推出2.0L版本擴(kuò)充原來僅有的2.4L版本，內(nèi)飾及外觀也會(huì)有明顯變化。

    明年11月份，東本全新?lián)Q代混合動(dòng)力車INSIGHT也會(huì)低價(jià)入市，這也是東本在節(jié)能環(huán)保理念下引入的又一款新能源汽車。據(jù)悉，INSIGHT的進(jìn)口或?qū)槠湮磥淼膰a(chǎn)化做準(zhǔn)備。

    以上這些新車將一同構(gòu)成明年東本總體產(chǎn)銷34萬輛的規(guī)模。