2011廣州國際車展于今日正式拉開帷幕，雷克薩斯帶來了數(shù)款新車，其中GS250為全球首次亮相。該車預(yù)計在明年中旬正式登陸國內(nèi)市場，而本次首發(fā)的2.5L車型，也將是GS系列在國內(nèi)的主推型號。

    外觀造型：全新一代雷克薩斯GS的紡錘形前格柵絕對稱得上是亮點。并且這樣的造型也會在雷克薩斯推出的后續(xù)車型上使用，成為全新的家族特征。全新的大燈組在整體造型上要比上一代的“四眼”簡潔許多，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)要較老款更具時尚性。

    新一代雷克薩斯GS在側(cè)面輪廓上的變化并不明顯，尤其是車頭至C柱的部分。只是到了尾部，角度更加犀利的后備箱上沿才與老款形成鮮明對比。尾部設(shè)計也同樣比老車型更具動感時尚的氣息，尤其是更加銳利的后備箱上沿設(shè)計。另外，全新的尾燈形狀配合內(nèi)部的LED光源更是將該設(shè)計風(fēng)格進(jìn)一步凸顯出來。

    內(nèi)飾設(shè)計：雖然中控臺上采用了大面積的黑色材質(zhì)，但桃木裝飾條以及淺色座椅的出現(xiàn)還是證明該車想給消費者帶來的不僅僅是運動，豪華感也同樣得到了很好的展示。全新GS在內(nèi)飾設(shè)計上，讓乘坐空間和豪華氛圍同時得到擴(kuò)展，真皮座椅、環(huán)繞式的照明系統(tǒng)等都將為消費者帶來非常不粗的用車體驗。此外，中控臺上還裝配了一塊8英寸顯示屏，通過它我們可以查看車輛的各種信息。

    配置裝備：安全裝備方面，10個安全氣囊已經(jīng)成為GS全系標(biāo)配。同時還提供了預(yù)碰撞系統(tǒng)以及一個用于監(jiān)控駕車者的眼睛是否出現(xiàn)疏忽跡象的紅外攝像機(jī)這樣的選裝套件。在駕駛方面，全新一代GS為駕駛員提供了三種駕駛模式：Eco、Sport S和Sport S+。通過調(diào)節(jié)中控臺上的一個控制旋鈕，駕駛員就可以輕松選擇最適合自己的模式。同時，Snow模式是通過一個獨立的按鈕來控制的。
 
    動力系統(tǒng)：GS將推出包括GS350、GS450h和GS250在內(nèi)的多款車型，GS250將是國內(nèi)的首推型號。目前尚未有官方發(fā)布的GS250的動力信息，不過這款車型很可能搭載與IS250相同的2.5L V6發(fā)動機(jī)。

    新一代GS使用了全新的底盤，并且該車還將提供后輪驅(qū)動及全輪驅(qū)動系統(tǒng)供消費者選擇。在選擇了全輪驅(qū)動系統(tǒng)后，還可選配一個電子控制全輪驅(qū)動系統(tǒng)它可以將前后輪的動力分配成50/50或30/70。