回顧五月份的汽車銷量榜單，SUV增長依舊勢頭迅猛。寶駿560和長安CX70等新秀表現(xiàn)的有板有眼，似乎車型銷量不過萬都不意思說是做SUV的，充分昭示出這一細(xì)分市場的巨大消費(fèi)潛力。當(dāng)然市場的挑戰(zhàn)者也總是前赴后繼，經(jīng)歷三年研發(fā)，“超級都市SUV—東風(fēng)風(fēng)光580”在6月橫空出世，讓市場的緊張程度猛然加劇。

　　6月21日在海南博鰲，備受期待的“超級都市SUV”東風(fēng)風(fēng)光580正式上市，售價(jià)7.29萬~9.999萬元?，F(xiàn)場共發(fā)布6款新車型，搭載1.8L自然吸氣及1.5T渦輪增壓兩款動(dòng)力，匹配CVT自動(dòng)擋和手動(dòng)擋供消費(fèi)者多樣選擇。這樣的售價(jià)和配置不知你有沒有動(dòng)心呢？

　　性價(jià)比為王，攪局SUV市場

　　近兩年SUV在中國風(fēng)生水起，風(fēng)光580的上市無疑進(jìn)一步加劇了7萬-10萬元區(qū)間SUV市場的火爆程度。憑借“超級空間、超級駕乘享受、超級品質(zhì)保障”三大核心賣點(diǎn)，風(fēng)光580不但全面超越同級，更全面超越消費(fèi)者期待，正在大膽對都市SUV進(jìn)行重新定義。

　　風(fēng)光580車身尺寸達(dá)到同級最優(yōu)，新車長寬高分別為4680mm/1845mm/1715mm，軸距達(dá)到2780mm，直接踏入中國品牌中型SUV市場，縱深390-1960mm使風(fēng)光580擁有遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級車的超大尺寸，盡顯多能全享超級空間優(yōu)勢。

　　在動(dòng)力方面，風(fēng)光580搭載1.8L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別達(dá)到102kW和110kW，綜合油耗僅為7.6L/100km和7.4L/100km，兼顧高效動(dòng)力與油耗。

　　同時(shí)，風(fēng)光580還搭載了同級最豐富的安全和智能配置：EBD制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA剎車輔助、EPB電子駐車系統(tǒng)、PMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、行車記錄儀、360度全景泊車、10英寸智能觸控大屏，集成式真皮多功能方向盤、智能鑰匙、電子手剎等，使得風(fēng)光580的駕乘顯得十分智能安全。

　　7年15公里質(zhì)保 國內(nèi)首推誠意滿滿

　　除了極具性價(jià)比優(yōu)勢的配置，風(fēng)光580還提出了一項(xiàng)十分具有誠意的“超級質(zhì)?！背兄Z—7年15萬公里。目前，我國大多數(shù)車型按照國標(biāo)3年6萬公里的質(zhì)保期執(zhí)行，少數(shù)車型質(zhì)保期達(dá)到4年10萬公里。

　　東風(fēng)風(fēng)光580 所謂“超級質(zhì)保”為整車質(zhì)保，堪稱“最具誠意”，達(dá)到行業(yè)標(biāo)桿。其承諾包修零部件涵蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)、電器、車身、內(nèi)飾及附件等大多數(shù)安全件和功能件。如發(fā)動(dòng)機(jī)ECU、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS、散熱系統(tǒng)的水箱、空調(diào)系統(tǒng)的蒸發(fā)器、散熱器等維修價(jià)值高昂的零部件均在列。對于內(nèi)飾常見的座椅爆皮、儀表盤龜裂、擋把掉漆等極易出現(xiàn)問題的地方，風(fēng)光580也將進(jìn)行修復(fù)或更換，“超級質(zhì)?！笨胺Q最全面、最具誠意，實(shí)至名歸。

　　網(wǎng)絡(luò)主播遇上新車發(fā)布

　　看完了風(fēng)光580 產(chǎn)品方面的介紹，21日的發(fā)布會現(xiàn)場還有一道“風(fēng)景線”。她們就是特別為發(fā)布會準(zhǔn)備的100位直播平臺當(dāng)紅主播。

　　一臺手機(jī)，一支自拍桿加上一個(gè)移動(dòng)電源，便是全部裝備。齊臀小短褲，穿著熱辣前衛(wèi)，加上濃濃的裝扮，人群中總是特別的顯眼?？谥胁煌Ｖ貜?fù)著“謝謝寶寶們的點(diǎn)亮”、“謝謝劉哥的保時(shí)捷”…。伴隨著發(fā)布會不斷進(jìn)行，媒體席位后排的網(wǎng)紅專區(qū)儼然自拍桿的世界，與坐在后排安靜的外國友人，形成了鮮明的對比。

　　當(dāng)女主播遇上新車發(fā)布時(shí)，從事件傳播的角度來看，的確起到了良好的“轟動(dòng)效果”，不管是汽車圈還是宅男界，都成功的被吸引了，將新車發(fā)布會變成了熱點(diǎn)。在信奉“流量為王”的今天，的確是一個(gè)不高明但很有效的案例。

　　然而，從新車發(fā)布會的角度來看，網(wǎng)絡(luò)女主播們更加擅長賣萌耍可愛，靠靚麗的外形和一些包裝便可以吸引到大批粉絲追捧。對于汽車專業(yè)類知識基本上一無所知，甚至是沒有理由就是“好”，這種浮于表面的“介紹”，很難讓用戶真正的了解產(chǎn)品，屬于汽車快餐文化，很難從中汲取有價(jià)值的東西，這對于新品的價(jià)值定位是一個(gè)致命的打擊。


　　另外，網(wǎng)絡(luò)主播們緋聞不斷，各種搏出位、求關(guān)注的無下限行為屢見不鮮，這種負(fù)面的影響很難短期消除，容易讓用戶發(fā)生定向聯(lián)想。如果這種影響被無意識帶入到汽車品牌，對于汽車文化的長久發(fā)展、品牌文化打造，都會有一定的不利影響。

　　目前的汽車行業(yè)競爭激烈，同行之間為了爭奪市場似乎有種劍拔弩張的氣氛。像請網(wǎng)紅直播這種形式相信還會持續(xù)一段時(shí)間。畢竟很多成長期得品牌需要關(guān)注需要存在感，而網(wǎng)紅恰恰能夠帶來這些，“沒有買賣就沒有傷害”。至于對品牌文化的影響，估計(jì)是“先污染再治理”的做法吧。