“我的MINI clubman開(kāi)到兩萬(wàn)公里的時(shí)候，更換了左前輪剎車(chē)片;現(xiàn)在剛剛?cè)f(wàn)多公里，右后輪剎車(chē)片也出現(xiàn)了報(bào)警。對(duì)此，4S店的解釋是北京道路太擁堵、我的駕駛習(xí)慣不正規(guī)、MINI車(chē)身太重……”，近日，北京一位MINI車(chē)主Z小姐向中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者這樣反應(yīng)。

　　于2012年8月購(gòu)入的這款白色MINI CLUBMAN ONE，截至今年3月16日只行駛?cè)f(wàn)六千多公里，“這車(chē)就是上下班的代步車(chē)”，Z小姐表示，“但是短短三年時(shí)間，剎車(chē)片就頻頻出現(xiàn)報(bào)警的情況，實(shí)在難以想象這是一款MINI品牌的進(jìn)口車(chē)”。

　　根據(jù)Z小姐介紹，在車(chē)輛出現(xiàn)第二次剎車(chē)片故障報(bào)警后，她來(lái)到北京京港晨德寶MINI授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店進(jìn)行維修。當(dāng)詢(xún)問(wèn)剎車(chē)片頻繁報(bào)警的原因時(shí)，店內(nèi)一位維修主管稱(chēng)：“是因?yàn)楸本┞窙r太擁堵，再加上您的駕駛習(xí)慣，還有MINI車(chē)身重量較大等多種原因，導(dǎo)致剎車(chē)片磨損較嚴(yán)重”。

　　然而，從事寶馬汽車(chē)（MINI亦為寶馬旗下產(chǎn)品）維修16年、北京東寧駿寶汽車(chē)服務(wù)有限公司的謝經(jīng)理給中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)的反饋卻并非如是。謝經(jīng)理分析，車(chē)輛在踩剎車(chē)之后，壓力會(huì)分配到分泵器，之后再由分泵器將力量分配給車(chē)輪里外兩個(gè)剎車(chē)片，相較于其他車(chē)型，MINI的剎車(chē)片的確偏小，耐磨程度不夠。

　　但是，當(dāng)北京東寧駿寶汽車(chē)服務(wù)有限公司的維修人員將Z小姐車(chē)的左后輪和右后輪剎車(chē)片均取出對(duì)比之后，發(fā)現(xiàn)右后方輪胎的剎車(chē)片磨損程度要比左后方輪胎嚴(yán)重許多，甚至已經(jīng)接近磨平的狀態(tài)。

圖為Z小姐車(chē)的右后輪胎里外剎車(chē)片取出后所拍攝的照片。

　　對(duì)此，前面提到的晨德寶MINI授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店維修主管的說(shuō)辭是：“Z小姐車(chē)右后剎車(chē)片的里片磨損較嚴(yán)重，是因?yàn)椴葎x車(chē)之后里面先碰到盤(pán)，之后才是外片碰，所以磨損是正常的”。

　　據(jù)謝經(jīng)理分析，寶馬車(chē)的普遍共性是踩剎車(chē)松開(kāi)油門(mén)之后，剎車(chē)鉗會(huì)往剎車(chē)盤(pán)上貼，而車(chē)在拐彎的時(shí)候有一個(gè)轉(zhuǎn)向輔助，需用剎車(chē)片去調(diào)整拐彎的角度?！袄飫x車(chē)片碰到剎車(chē)盤(pán)的時(shí)候，也會(huì)把外剎車(chē)片拉進(jìn)來(lái)，過(guò)程基本同步，這時(shí)候里外剎車(chē)片的磨損應(yīng)該是均勻的，但是如果出現(xiàn)Z小姐車(chē)這樣的偏磨現(xiàn)象，一定是磨損嚴(yán)重的那邊剎車(chē)片有質(zhì)量問(wèn)題”。

　　Z小姐坦言，4S店說(shuō)與北京路況有關(guān)，如果擁堵地方踩剎車(chē)，那為什么其他三個(gè)輪不這樣，只有這一個(gè)輪這樣？如果和我駕駛習(xí)慣有關(guān)，那為什么兩個(gè)后輪磨損的程度不一樣？按照剎車(chē)分配，右后輪剎車(chē)比較靠后，為什么反而磨損更嚴(yán)重呢？如果兩萬(wàn)公里就要換剎車(chē)片，那進(jìn)口的MINI還不如一輛日系車(chē)甚至是夏利質(zhì)量過(guò)關(guān)？

　　針對(duì)于此現(xiàn)象，中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者采訪(fǎng)了中國(guó)最大的MINI車(chē)友俱樂(lè)部的多位車(chē)主，他們普遍反映，在車(chē)輛達(dá)到兩萬(wàn)多公里的時(shí)候，很多車(chē)都更換過(guò)剎車(chē)片，且車(chē)型不僅僅局限于MINI CLUBMAN一款，而4S店對(duì)于原因也并沒(méi)有做出合理的解釋。

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者也試圖聯(lián)系MINI中國(guó)的客服人員，但是截至發(fā)稿之前，他們并沒(méi)有對(duì)“剎車(chē)片頻頻報(bào)警”做出任何回應(yīng)。