車行售前利薄 轉(zhuǎn)戰(zhàn)售后
來源:廣州日報(bào) 作者:佚名 日期:2013年07月09日 字體大小:【
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在汽車售前進(jìn)入虧本銷售的狀態(tài)下,各汽車企業(yè)將重心轉(zhuǎn)向了售后服務(wù),并加大了售后服務(wù)的項(xiàng)目。
對(duì)于目前眾車商對(duì)售后服務(wù)如此看重,有汽車專業(yè)人士就表示,現(xiàn)在銷售所賺的利潤太少,車商們不得不花心思在售后服務(wù)上,售后服務(wù)上去了,就可以拉平售前虧損的賬。
庫存壓力大虧損售車
“現(xiàn)在庫存積壓大,大家都在暑假期里大打促銷,就是為了銷庫存?!卞疾狡嚦且蝗障灯放频氖袌霾控?fù)責(zé)人表示。
據(jù)該負(fù)責(zé)人表示,他們店目前的庫存高達(dá)300輛,而記者也在寮步汽車城里看到,各大大小小的車行里,庫存新車都在街上擺著。“我們現(xiàn)在還租了一個(gè)地方專門用來放新車的,每個(gè)月都有提車的任務(wù),可是銷售跟不上,除了做活動(dòng)人流量會(huì)多一些之外,平時(shí)很少上門客,所以只有虧本賣車,從而來減少庫存?!庇熊囆胸?fù)責(zé)人表示?!拔覀冎挥幸粋€(gè)車型是賺錢的,其他走量的車型要么是平本,要么是虧一二千賣出去”。
車行靠售后服務(wù)賺錢
據(jù)了解,現(xiàn)在汽車售前所賺的利潤少之又少,因此,大部分的車企都希望能扭轉(zhuǎn)這樣的局面。也正是在這樣的情況下,售后服務(wù)成了車商們賺回售前虧損的利器。
有汽車專業(yè)人士就告訴記者,如南城的一家4S店,他們售前是虧損的,但是售后卻很賺錢。
還有的車行擴(kuò)大了精品區(qū)?!霸瓉砦覀兊木穮^(qū)比較小,現(xiàn)在也擴(kuò)大了兩倍,現(xiàn)在車行里主要靠售后與精品來賺錢,所以,我們的精品大多數(shù)是廠家原裝的,消費(fèi)者還是比較信得過原裝正品,比如說輪胎,機(jī)油等,還有廠家的小裝飾品之類的,這些精品都不能隨車贈(zèng)送,都需要消費(fèi)者自購”。有車商表示。
售后將會(huì)更加人性化
對(duì)于車商在售前虧損的情況下,加大售后的服務(wù)項(xiàng)目,有汽車專業(yè)人士分析認(rèn)為,現(xiàn)在售前是薄利時(shí)代,而售后又面臨著專修店等入侵,所以4S店只能將自己的售后服務(wù)完善得更加人性化,再以各種優(yōu)惠方式吸引消費(fèi)者來保養(yǎng)或是維修。
現(xiàn)在車主到什么店去維修保養(yǎng)除了就近原則之外,更多的是要看該店的售后服務(wù)水平如何,比如說有些車主著重維修師傅的工藝如何,有的則看中維修費(fèi)是否有優(yōu)惠等。還有一些車主很在意客戶休息室,所以現(xiàn)在有的車商為了吸引消費(fèi)者,還在休息區(qū)里安裝了蘋果的平板電腦供車主們在等候的時(shí)間里使用,車商們下如此大的成本,無非是想吸引到更多的消費(fèi)者前來消費(fèi)。
另一方面,車商還加大了兒童區(qū),成人保健區(qū)等,還有的車商專門劃出一個(gè)區(qū)域供一家老小前來養(yǎng)護(hù)車的車主們使用。而這些都體現(xiàn)了未來售后服務(wù)將會(huì)更加的人性化。
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