近日，國家稅務總局發(fā)布《機動車電子信息采集和最低計稅價格核定的公告》，表示為了提高車輛購置稅車價信息采集工作效率，使最低計稅價格核定更加及時，決定改革車輛價格信息采集與核定最低計稅價格制度。制度將依托機動車合格證電子信息平臺，機動車生產(chǎn)企業(yè)實時關聯(lián)并上傳車輛合格證電子信息與出廠銷售發(fā)票票面價格信息，稅務機關實時采集每臺車輛價格信息，由國家稅務總局按照規(guī)定，自動核定、下發(fā)每臺應稅車輛最低計稅價格。

    解決最低計稅價格調(diào)整不同步問題

    近年來，隨著國內(nèi)機動車行業(yè)發(fā)展，企業(yè)競爭激烈，新車型上市數(shù)量與種類不斷增加，銷售價格調(diào)整日益頻繁。稅務部門定期采集、核發(fā)最低計稅價格的方式，已無法滿足企業(yè)與納稅人的需要，同時也給車輛購置稅征收管理帶來一定難度。

    據(jù)了解，現(xiàn)行車輛購置稅車價信息采集與核價方式是定期采集、定期核價。由機動車生產(chǎn)企業(yè)（或進口機動車生產(chǎn)企業(yè)駐我國辦事機構或總授權代理機構，以下統(tǒng)稱機動車生產(chǎn)企業(yè)）所在地主管稅務機關每年共六次采集機動車的出廠價格和市場指導價格。稅務總局根據(jù)采集到的價格信息，按照《車輛購置稅暫行條例》規(guī)定，每年核定、下發(fā)六期應稅車輛最低計稅價格。

    進行改革后，機動車生產(chǎn)企業(yè)銷售機動車，使用增值稅防偽稅控開票系統(tǒng)開具增值稅專用發(fā)票或增值稅普通發(fā)票（以下統(tǒng)稱增值稅發(fā)票）時一并導出發(fā)票信息，通過“合格證信息管理系統(tǒng)——車輛票據(jù)關聯(lián)子系統(tǒng)”將導入的發(fā)票信息（增值稅含稅價格）與車輛合格證電子信息進行關聯(lián)，上傳到稅務總局，稅務機關完成車價信息的實時采集。

    國家稅務總局表示，新方式既解決了企業(yè)在稅務機關價格信息采集期結束后上市的新車型無法單獨報送價格信息的問題，也解決了企業(yè)機動車出廠價格與市場指導價格調(diào)整與稅務機關最低計稅價格調(diào)整不同步的問題。

    明年起逐臺核定應稅車輛最低計稅價格

    國家稅務總局表示，改革將自2013年8月1日起，開始對現(xiàn)有增值稅防偽稅控系統(tǒng)進行升級，新版系統(tǒng)中主要是增加發(fā)票信息的加密導出功能。同時要求企業(yè)在銷售機動車填開增值稅發(fā)票時，對車輛配置序列號不同或者價格不同的車輛，要在發(fā)票“貨物或應稅名稱”欄中分別開具。

    2014年1月1日起，機動車生產(chǎn)企業(yè)在銷售機動車時，使用新版增值稅防偽稅控開票系統(tǒng)導出發(fā)票信息，利用“合格證信息管理系統(tǒng)——車輛票據(jù)關聯(lián)子系統(tǒng)”將發(fā)票信息與“合格證信息管理系統(tǒng)”中所售機動車的合格證電子信息進行關聯(lián)，并上傳至稅務總局。

    2014年1月1日起，國家稅務總局開始根據(jù)采集到的每臺機動車價格信息，逐臺核定應稅車輛最低計稅價格，并實時下發(fā)各地執(zhí)行。

    自2014年1月1日起，未能關聯(lián)發(fā)票信息的車輛合格證電子信息，將不能上傳至國家稅務總局。因此機動車生產(chǎn)企業(yè)在機動車銷售出廠后，應及時開具銷售發(fā)票，并完成合格證電子信息與發(fā)票信息的關聯(lián)、上傳工作。