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莞產(chǎn)純電動汽車明年上路 松山湖和大朗首批示范應(yīng)用

來源:東莞日報 作者:佚名 日期:2012年12月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    東莞市民明年將坐上“電動出租車”和東莞有自主知識產(chǎn)權(quán)的電動中巴。記者昨日獲悉,市政府已經(jīng)下發(fā)《東莞市新能源汽車示范應(yīng)用項目工作計劃》的通知,將以輕量化純電動中巴產(chǎn)業(yè)化為突破口加快培育東莞電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈、促進東莞新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;以LNG公交車推廣應(yīng)用為主要手段促進東莞交通領(lǐng)域的節(jié)能減排。

  應(yīng)用領(lǐng)域為公共交通和出租車

  據(jù)悉,東莞市新能源汽車示范應(yīng)用將圍繞兩大類車輛和兩大應(yīng)用領(lǐng)域展開,兩類車即:天然氣汽車和電動汽車;兩大應(yīng)用領(lǐng)域即:公共交通和出租車。第一類車輛選擇LNG天然氣汽車,其應(yīng)用領(lǐng)域為公共交通;第二類車輛選擇電動汽車,分2種車型即純電動汽車、混合動力汽車,分別在公共交通和出租車領(lǐng)域開展示范應(yīng)用。

  示范項目資金采用省專項資金啟動、東莞財政配套、企業(yè)自主融資等多模式籌措,近期以政府支持作為起步,中遠期實現(xiàn)運營企業(yè)的自我可持續(xù)發(fā)展。

  松山湖和大朗首批示范應(yīng)用

  據(jù)悉,松山湖管委會和大朗鎮(zhèn)將參與首批示范應(yīng)用,其中在松山湖試運行25輛輕量化純電動中巴和10輛純電動小汽車;在大朗試運行15輛輕量化純電動中巴,此外,還將成立電動出租車公司,在松山湖投放70輛混合動力的電動出租車。

  與此同時,東莞市將在現(xiàn)有公交車輛中抓緊淘汰一批超標(biāo)排放嚴(yán)重的黃標(biāo)車,陸續(xù)更新為LNG新能源汽車,并對公交企業(yè)購置LNG新能源汽車予以適當(dāng)?shù)呢斦a貼。對納入示范應(yīng)用項目的200輛LNG大巴,在新能源汽車示范應(yīng)用專項資金中予以每輛4萬元的購置補貼;此外,參照全市公交車輛更新淘汰工作方案的補貼標(biāo)準(zhǔn),由示范應(yīng)用工作承擔(dān)鎮(zhèn)街(園區(qū))對補貼差額部分另行補貼。

  此外,東莞市政府也將對輕量化純電動汽車購置補貼。其中:40輛純電動公交中巴共補貼資金1700萬元;10輛純電動乘用車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)等費用共補640萬元。

  解讀1

  東莞將有自主產(chǎn)權(quán)中巴

  據(jù)悉,項目將投入40臺擁有東莞自主知識產(chǎn)權(quán)的輕量化純電動中巴,供東莞市城鎮(zhèn)開展區(qū)域公交服務(wù)和商務(wù)應(yīng)用。車輛將采用項目經(jīng)費和市財政配套資金購買,并分別由松山湖和大朗鎮(zhèn)的公交公司負(fù)責(zé)營運,在明年3月份前投入應(yīng)用。

  擬選用車型,為東莞中山大學(xué)研究院研發(fā)的輕量化純電動中巴,該車型適合城市中短距離出行交通服務(wù),具有節(jié)能、性價比高、性能先進等特點,預(yù)計推出后將具有很強的市場競爭力,有望成為東莞率先產(chǎn)業(yè)化的一類電動汽車產(chǎn)品,促進東莞電動汽車產(chǎn)業(yè)以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

  據(jù)悉,早在2012年8月23日,東莞市政府與深圳市五洲龍汽車有限公司簽訂了全面開展電動汽車產(chǎn)業(yè)化合作的框架協(xié)議;同時,東莞中山大學(xué)研究院及其孵化企業(yè)-東莞三新電動汽車技術(shù)有限公司與五洲龍公司簽訂了合作生產(chǎn)40輛輕量化純電動中巴的合同;五洲龍公司將幫助東莞申請穿梭中巴和商務(wù)中巴兩款輕量化純電動中巴的生產(chǎn)公告,并對合作生產(chǎn)的車輛發(fā)放合格證。

  解讀2

  將成立一家電動出租車公司

  市交通局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,對電動出租車和小汽車示范應(yīng)用上,將根據(jù)“政府扶持、市場配置、企業(yè)運作、規(guī)模經(jīng)營”的原則,示范應(yīng)用項目計劃扶持一家電動出租車公司,通過出租車這種高強度的營運以及營運車輛的實時監(jiān)測,獲取電動汽車實際營運經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)電動汽車在實際營運中存在的問題,積累電動汽車車輛維護、電池維護技術(shù),制定電動汽車檢測、年審及維護標(biāo)準(zhǔn)并力爭推廣。

  項目將實現(xiàn)80輛電動小汽車的示范應(yīng)用,其中10輛純電驅(qū)動小汽車交由松山湖管委會進行行政和商務(wù)示范應(yīng)用,70輛混合動力小汽車交由政府成立的電動出租車公司進行示范應(yīng)用。

  在具體操作上,是由政府授權(quán)專項許可的方式,組建成立電動出租車公司,選擇以松山湖及周邊地區(qū)或其他中心鎮(zhèn)為基地,進行70輛混合動力出租車示范應(yīng)用,在明年年底前全部投入市場。出租車公司將在政府的支持和引導(dǎo)下,在經(jīng)營上走市場化路線,并最終實現(xiàn)盈利。政府在建設(shè)和經(jīng)營初期,提供相關(guān)的保障措施,包括特批70個免費電動出租車牌照,輔助建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、允許企業(yè)進行附加服務(wù)(如餐飲、車輛維護)以及給予場地優(yōu)先使用權(quán)等。

[責(zé)任編輯:sasa]
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